Slør i styrehus....HJ

Er i fuld gang med at samle bilen og opdager at der er slør i styrehuset.

Justerer derefter på skruen ovenpå, hvilket også hjælper - umiddelbart.

MEN, når jeg så kører den ud i yderpositionerne, så er der sg stadigvæk slør ?!

Har læst et eller andet sted at der er mulighed for at justere endeslør, men kan sg ikke hitte hvor det er, nogen der kan hjælpe med dette ?

Fra april 1961 er type 3, og august 1961 er type 1, begge forsynet med et
snekke-rullestyrehus.
Dette skal og kan kun justeres i midterstilling.
Det er konstruktionsbestemt at der i yderstillinger vil være et ret stort
slør, læs spillerum! Fremgangsmåde:
Afmonter begge sporestænger. Er der drejestopbolte på pittmanarmen skal disse
skrues så langt ind at de ikke kommer i funktion.
Ved at dreje rattet fra yderstilling til yderstilling og tælle omgange
bestemmer du midterstillingen på styrehuset.
På snekkeakslen (der hvor ratakslen er monteret) er der en lille opslidset
låsering ca. 4mm bred. Denne drejes så opslidsningen peger opad, dermed
kan styrehusets midterstilling føles med en finger hvis det siden er nødvendigt
at kontrollere dette.
Styrehuset justeres nu så det er slørfrit i midterstilling.
Sæt rattet lige på og juster sporing på begge sporestænger.
Hvis rattet ved kørsel ikke sidder lige må det ikke tages af og sættes lige
da styrehuset således ikke længere vil være i sin midterstilling.
Skal rattet bringes lige skal længden af begge sporestænger ændres og sporing
gentages.
Der findes et omfattende værktøjssæt til indstilling af styrehus, men du går
ikke helt galt i byen med denne fremgangsmåde.
Torkild.

[quote=KC Lasse]til Bornholmer ! hvor kan man købe et styrehus for de 1266 du omtaler.... lidt info til min lille blå bog :-)


bugservice - det er på hans web