Alternativt karb setup... Keihin 39 - 41 mm

Hejsa


Formålet med dette indlæg er hovedsageligt at få spredt info omkring dette karburator setup på VW-moterer.

Jeg skal ærligt indrømme, at jeg nok ikke var gået i gang med projektet, hvis det ikke var fordi JP-motorsport i Helsingborg har lavet deres R&D omkring disse karburatorer (... og Mikuni for den sags skyld).
Så ombygningen af karburatorene har jeg selv stået for, men bestykningen håber jeg på at få JP til at levere.

Karburatorene er købt på Ebay, og alt taget i betragtning, så var de faktisk ikke så dyrer endda. Specielt ikke når man ved hvad det koster at sætte et sæt 48IDA'er på sin maskine.

SPRasmussen skrev:
Fedt... Cool at der er nogen der tør at gøre noget andet.

Men, skal du have det på en buggy eller noget? For jeg er ked af at sige det. De kan ikke være i motorrummet på en type1 når de stikker så skrå ud som de gør på billederne...

Men igen, cool projekt.

Jo... det er nu tænkt at skulle side i en type 1. Og jeg skal ærligt indrømme, at jeg har kopieret så meget det nu kan lade sig gøre, fra en af JP's tidlige setup. Man kan jo lige så godt drage glæde af det arbejde andre allerede har udført.
Men det er da meget sansynligt, at det kommer til at knibe lidt. Men så må man jo tage den derfra.

SPRasmussen skrev:
Nå okay... Det var ikke lige det setup jeg havde regnet med du ville kopiere...

Jeg regner med at skal have dette setup på den motor han skal bygge til mig til vinter. Der bliver sikkert også lidt trængt i motorrummet.

Men sådan som det ser ud på den du har linket der ser det ikke så galt ud...

Uha.... Det er super kvali'. Jeg kender prisen på toppene incl vippearme. Men jeg tør slet ikke tænke på, hvad det løber op i med rullespjældhuse og manifold. Men det lyder som et seriøst projekt du har bestilt.


Mvh Peter

uha det ser benhårdt ud det der,kunne man forestille sig at grunden er flere hk.


mvh syhler.

jamen hvorfor giver de lige flere hk hvis de "kun" er 41mm??? Jeg er ikk helt med...

Duus skrev:
De 41mm kan ikke sammenlignes med de dimensioner der er på de karburatorer vi normalt bruger, pga. mc karburatorerne ikke rigtigt har venturier!

I øvrigt super fedt projekt!

jeg tænkte også på om der ikke er forskel på spjældene... er der rullespjæld eller lign. i de der karburatorer. For på de weber og dellorto vi kender, der sidder der jo et stort spjæld i vejen for luften lige midt i hullet.

jpwest skrev:
Et gæt, Flatslide spjæl

West

Og der er spjældet jo oppe i Kaburatoren når man giver gas,som på en Alm. gammel rundspjæl kaburator( Bing som vi alle kender fra knallert dage)

West