Hej jeg har nogle problemer med motoren på min buggy. Når den er kold ligger olietrykket på ca 3 bar, men når den bliver varm falder det til næsten 0, olien jeg bruger er en 15w 40, kan det skyldes den er for tynd??? desuden er den begyndt at smide olie ud af udstødningen, og sidst jeg var ude at køre smed den ca en halv liter nedenud ved det ene ventildæksel (et held jeg ikke kørte meget længere), på trods af at pakningen er ny.. kan alt den skyldes en oliering, eller underkompression, eller er der andre ting som kan spille ind??? Håber der er nogle som kan hjælpe...
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
motor problemer
slidte stempelringe.... det giver underkompression, oliespild og hvad du ellers døjer med
-------------------------------------------
Pick-up Jens- NEJ tak, Knabstrup, http://vwnettet.dk/topic/159616
Pick-up Jens- NEJ tak, Knabstrup, http://vwnettet.dk/topic/159616
okay.. er der en nem måde man kan kontrollere det på for at være sikker???
skille motoren ad - og måle gabet i ringene , mens de sidder i cylinderen ...
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
kompressionstest er vel lidt hurtigere end at skille den ad....men tror nu ikke du slipper for en adskillelse
-------------------------------------------
Pick-up Jens- NEJ tak, Knabstrup, http://vwnettet.dk/topic/159616
Pick-up Jens- NEJ tak, Knabstrup, http://vwnettet.dk/topic/159616
okay, men er der en hurtigere og nemmere måde. hvis man evt piller olieproppen af, bør den vel skyde olien ovenud hvis der er overtryk i bundkaret, eller???
Hvor meget må den svinge ved en kompressionstest?
det kan være at det er tid til at renovere motor . det lyder som en defekt cylinder du kan købe et cylinder kit i sverige hos csp til den fra 1345-2600 svenske lire du kan finde dem på http://www.vwcustomspeedparts.com bor i sverige ring hvis du skal have hjælp med at købe dimser jakob 22451770
Reply
You must log in to post.