Højdeskræk.. :)

Jeg er lidt i et dilemma.
Jeg vil jo gerne have min Boble helt ned på jorden, eller ihvertfald tættere på den. Men pga miljøbump, børn og hunde på min vej, kommer det nok lidt gradvist.

Men hvor lav kan den blive, bare ved hjælp af en justerbar forbro?
Smid meget gerne et billede til samligning.
Jeg ved hvor lav den kan blive med smallet forbro og drop-spindler.

Eller skal jeg bare sende lillemor ned på flisen, og tjene til den smallede med det samme? (Shhh! Det har jeg aldrig sagt, hvis hun spø'r.)

Drop-børger giver 60mm mener jeg, og så er der stadig fuld affjedring....så kan man som fx. mig bruge en justerbar forbro også, til lige at slamme den helt ned når det er :)

Har dog indtryk af at de fleste synes drop-spindlerne giver rigeligt, det er nok kun hvis man er til Angore-stilen man vil have mere...... :)

Det er linkpin på en 58'er, og den skal bare så langt ned som den kan komme på denne måde. Senere må jeg få den smallet, og evt drop-spindler. Skal da have Angora "højde" på et tidspunkt.

Er der nogle der har et billede af en max-sænket bil kun med just. forbro?

Jeg startede med kun at køre med justerbar forbro, gik siden hen over til droppede spindler sammen med justerbar forbro + en 5cm smallet forbro (for at kompensere for den øgede sporvidde jeg fik med dropspindlerne.

Da jeg kører med røven i std. højde og næsen i jorden, så har jeg endvidere monteret Castershims for at forsøge at opretholde den org. castervinkel på forbroen (så den stadig kan selvoprette og ellers køre som en std. boble.

Du kan lige så godt lave det ordentligt med det samme, det bliver du mest glad for i den sidste ende.... det kører bare så meget bedre.

Og mht. vejbump, så har jeg aldrig oplevet at jeg er gået på, og jeg kører ikke forsigtigt henover. Jeg kører med 135R15, sænket både i spindler + forbro = forholdsvis lav.

Men for at svare på dit spørgsmål om hvor lav den kan blive kun med justerbar forbro: Hvis du skærer stoppet væk til bærearmen, og så ellers svejser justerbeslagene i, så bestemmer du jo 100% hvor meget den skal sænkes - men dine forhjul vil blive trukket meget frem i skærmene ved ekstrem sænkning, pga. bærearmenes skrå vinkel.

Jens_Bukbjerg skrev:

Rasser skrev:

Og mht. vejbump, så har jeg aldrig oplevet at jeg er gået på, og jeg kører ikke forsigtigt henover

var der ikke noget med en færge??? eller husker jeg forkert.... ;-)

JB

haha jo men det er jo heller ikke fartbump ;-)
Det er ganske enkelt et problem når man kører med T-bars og kører meget lavt. For de er så spidse og stikker fremad at de ikke bare glider af på en evt. forhindring (som en med kofanger ville gøre), så der skete lige det at min T-bar bukkede ind da vi kørte ombord på færgen.

Som Farmer også er inde på - med fuld oppakning og 2 mand i bilen så kan nogle biler godt ha en tendens til at gå meget i knæ. Men selv med sådan en belastning er der stadig affjedring tilbage i min forbro, så bilen kører stadig fint.