Fordampning af svensk BENSIN i ekstrem hedebølge - startproblemer Bug Run

Hi folks
Oppe i Mantorp Bug Run oplevede jeg fantastiske problemer med det svenske BENSIN. Efter at have tanket 95oktan i Mantorp, løb maskinen af sporet.

Den utrolige varme medførte, at der ikke kom BENSIN ud af systemet (og den havde klaret 17.000 KM siden generalrenoveringen ..) Jeg skiftede bensinpumpen, der skete desværre ingen forandring. Så hældte jeg bare bensin ind i carburatoren og lavede nødstartsekvensen - så kom den med mindst 2.000 UPM og jeg bibeholdt de store omdrejninger.

Vi vendte om - fik en hurtig tur hjem til Flensborg og med løbende motor tankede jeg i Kastrup lige efter broen over

Mener du skruen i toppen over filteret i pumpen?
Det er det gamle mekaniske system (1958-1963), hvor ledningen fra tanken skrues fast med udvendig gevinde i pumpen, den har jeg haft på. Bensinpumpen er af den ældre type med et filter oppe i toppen under en hat med en skrue, jeg piller den fra hinanden de næste timer.
Jens

Glem ovenstående, jeg fik lige læst dit indlæg igen.

R