Søger værktøj til starterbøs på Fyn

Har spurgt før, men gør det lige igen- du er en milliard procent sikker på dit batteri er toptunet og opladt????? hvis du tænder lyset foran og aktivere starteren, så skal lyset ikke faldt alverden i styrke. Du kan også aktivere blinklyset og hvis det stopper mens du aktiverer starteren, så tyder det på at du har for lidt strøm

nej det behøver du ikke....og den skal heller ikke stå i gear :-)

starteren skal være monteret i gearkassen og hooked til batteriet, så hiver du den tynde ledning af og sætter skruetrækkeren på den 6mm bolten og vipper den over på der hvor den tynde ledning sad- så skulle starteren køre rundt.

Startere ser forskellige ud og den på billedet er en 12v (som er brændt af fordi bøsningen var slidt) så glem alt om den.

For en god ordens skyld så skal skruetrækkeren overhovedet ikke røre ved stel når du laver det nummer. den skal KUN røre ved 6mm bolten og der hvor den tynde ledning sad....IKKE andet overhovedet :-)

evt. lige vip starteren med hammeren et par gange....måske den giver sig lidt

Jeg har en 6 v starter du kan få for 100 kr plus fragt.

simen skrev:
Da jeg skiftede den første bankede jeg den også ud med en fatningskruetrækker(tog også ca. en halv dag) den satte jeg i.. og lortet virkede ikke.. så prøvede ejg at lave gevind i den med en tap og trække den ud.. det tog ca 1 minut... da jeg havde fået det nye bøs ud, fandt jeg ud af at jeg havde fået lavet mærker i gearkasse huset efter skruetrækkeren.. så nu måtte jeg med smørrellæred på en roterende pind "Rengøre" hullet.. da dette var gjort satte jeg stille og roligt et nyt bøs i.. det tog ca 30 min den her gang... og så virkede det bare..

Så måske du lige ska prøve en gang mere..

Forstår ikke helt hvordan det kan have nogen betydning?

Hvad er funktionen egenligt på det starterbøs?

Den styrer starterens aksel. Starteren har jo kun et leje i den ene ande. Det andet leje, bøsningen, sidder i gearkassen. Meget normalt på en bil.
Det leje i gearkassen er så også det der slides fordi det sidder i den ende af starteren der er belastet under start.
Symptomerne på en opslidt bøsning er typisk at motoren har svært ved at dreje når den er varm.
Men hvis man som spørgeren her tror at når en starter ikke virker, at det så skulle hjælpe at skifte lejet, så tager man fejl.
Den skal reagere på at man giver strøm til trækspolen. Når så starteren viser tegn på liv, kan man skifte bøsningen.