K: Benzinmåler (af typen som er integreret i speedometeret).

Hej allesammen!

Min benzinmåler er på det seneste blevet noget ustabil, og virker nu dårligere end en luftbøsse under vand.

Er der nogen der har sådan en liggende? Det er til en 113 fra 1969/70, og det er den del der sidder i selve speedometeret.

Inden du går igang med at skifte speedometeret, så tjek lige stelforbindelsen på måleren på selve tanken. Den får stel igennem en enkel kobberskive på en af de 5 skruer. Resten af skruerne har en plastikpakning (som så ikke er ledende...). Du kan evt. lave en ekstra stelforbindelse til måleren på tanken.

Hilsen
Torben

Hmm... tja... Det virker nu også som en dårlig forbindelse, og jeg hælder mest til at tro den sidder oppe ved uret. Jeg kan nemlig banke mig til forbindelse med knoerne på speedometerglasset. Dog er det på det seneste blevet sværere at få måleren til at virke på denne måde.

Jeg har haft det hele skilt ad. Der er en lille lukket metalboks der er skruet bag på speedometeret. I den sidder der en kontakt, som er omspundet med en fin kobbertråd. Den er loddet efter og målt igennem. Den er OK. Jeg har også skilt selve viseraggregatet ad, og i det ser tråden helt anderledes ud. Nærmest forkullet. Det har været lidt svært for mig at måle igennem..., men jeg tror defekten skyldes at tråden kortslutter sig selv, på grund af afbrændt isoleringslak.

Lød det kinesisk?
Måske jeg kan vikle en ny tråd?

Hej Torben

Tak for din mail forresten!

Nej, jeg har ikke sat spænding på delene, andet end der hvor de har siddet, med de respektive tilslutninger. Så jeg ved ikke hvorfor viklingerne ser ud som de gør. Især når viklingerne i den lille lukkede metalboks ser så fine ud. Men jeg kunne forestille mig at der sker en periodisk kortslutning af tråden ved viseren. Hvis det sker, så vil den modstand tråden normalt udgør, blive formindsket, hvilket øger strømstyrken i tråden. En større strømstyrke vil afsætte mere effekt (W) i tråden, og derved øge trådens temperatur, som så smelter mere af isoleringslakken osv... Jeg er dog ikke sikker på det er sådan det hænger sammen.

I hvert fald ser alt fra tank, og op til den lille metalboks fint ud..., så problemet kan næsten kun skyldes viklingen omkring tankmålerviseren. Derfor tænkte jeg det nemmeste var at finde en ny af dem...?