Ny bil købt, var rigtig glad, men ak... UPDATE... Sådan ser det ud...

Tag den forbro, og kast den langt væk!! køb en ny!

Hey

Tillykke med vognen.
Jeg vil mene det samme som retrobug, at det der aldrig har været en meanbug forbro, men det kan du jo ikke bruge til noget nu.

På med en anden forbro, husk jeg har en smallet forbro til at ligge, evt komplet med skiver 5x130 droppede spindler og det hele til salg :-) skal lige friskes op, så er den klar til kamp igen.

Og der knækker svejsningerne ikke :-)





Anders

Scharling skrev:
Tag den forbro, og kast den langt væk!! køb en ny!

En afløser til motorkast?

Forbro´n men den knäckta sänksatsen, är INTE en Meanbeam. Den kan måhända vara lagad m Meanbeam delar, men är inte byggd av Meanbeam. Det är fullt möjligt att köpa lösa Meanbeam gavlar och lage sin egna forbro.

Gustavsen skrev:
Efter oplevelsen med og køre en bil på færgen med en bolt direkte i jorden... Jeg kan slet ikke beskrive lyden ;-(

Der er intet som lyden af en sænket bil ;)

Lidt skraaaaaaaaab kan man leve med, men når man rammer et brøndæksel med 70 km/t bliver man pludselig helt stille.

Så skulle i nok prøve med en justeringsbolt direkte i jorden, op af en rampe til 2 sals højde, som består af elefantriste..... Herefter over dækket på færgen, METAL MOD METAL... :-) for ikke og tale om min sindstilstand, som mindst kan betegnes som "sundheds-skadende"

Ja, jeg tror ikke den bliver til noget igen, den nederste er helt i dele, og den anden gaber...

Rasser skrev:
Vi mangler er ny kategori i billedgalleriet der hedder "svensker-svejsninger".... Så kan billedet af din forbro ligge der sammen med billeder af de afskårne dele fra min karosse.

Men det er godt nok rystende dårligt lavet det der - et held det ikke skete på motorvejen med 120, så havde du jo ingen styring haft på bilen og var endt på hovedet i grøften.

Hvis det var mig havde jeg grebet knoglen og råbt lidt af ham svenskeren, han har jo risikeret dit liv og lemmer ved at lave det der dårlige arbejde. Det absolut mindste han kunne gøre var da at skaffe en ny sænkningsforbro til dig!

Jeg har overvejet og ringe til ham, men jeg tror ikke jeg gider besværet, da jeg selv skal falde til jorden igen bagefter...:-)

Jeg er med på et lille museum med svensker renoveringer, jeg bidrager gerne med en forbro, da det vist er det eneste den kan bruges til...

Jeg priser mig da også lykkelig for det ikke skete på vejen, det kunne havde været blevet til noget rigtig l...

Jeg må tilstå jeg ikke gik den 112% efter, da jeg mener der er stumper for det den kostede, skulle det vise sig og være en "rustbunke" under alt det rust der skal være..

Anonym skrev:
Forbro´n men den knäckta sänksatsen, är INTE en Meanbeam. Den kan måhända vara lagad m Meanbeam delar, men är inte byggd av Meanbeam. Det är fullt möjligt att köpa lösa Meanbeam gavlar och lage sin egna forbro.

Hmm... Kunne folk dog ikke give sig til kende, eller er jeg tilbage... Kan man se typen ud fra det ene billede, synes andre benytter sig af samme system, og synes også det ligner det foto fra Meanbugs... Eller !!!

Hej hej
Tråkig läsning, verkligt tråkig läsning. Den som skrev under "anonym" var inte jag, men jag tänkte skriva några rader här för att reda ut saker och ting, hoppas ni förstår svenska bättre än jag förstår danska.

Jag är den som tidigare byggt meanbeams, dessa framvagnar (forbro) är gjorda av ett helt rör, dvs inga skarvar på mitten.

Hursomhelst så bad en klubbkompis mig att korta hans framvagn för ca 3 år sedan, detta var innan jag byggt några MeanBeams. Jag hade dock köpt hem gavlar med malteserkors och passade då på att svetsa in dessa på denna framvagnen.
Den framvagn som nu olyckligtvis gått sönder är jag ansvarig för, jag inser mycket väl att det är ett dåligt svets-jobb som till stor del ligger bakom att den gick sönder. Jag har byggt flertalet framvagnar till både mina egna och andras bilar, men med denna har jag misslyckats med, jag måste ha haft en väldigt dålig dag.

Helt klart är att jag borde kunna gjort ett mycket bättre jobb på den framvagnen som sitter på bilen i denna tråd.

Erik.
Du er hvertfald steget 2 trin i min agtelse, når har "nuts" du vil stå frem og sige at det er dig der har haft en dårlig dag med den forbro. de fleste andre ville krybe i et musehul og lade stormen rinde ud.
T

Frank_Andersen skrev:
Jeg sad lige og bladede på http://www.meanbugs.com og faldt over et indlæg om afkortning af forbro.
Flot reparation til venstre i billedet.
Husk det nu, når I køber "fine" biler i Sverige.
Eller er det mig der ikke fatter en skid ? Laver svenskerne gas med os ? Er det sådan en slags "hadeside" ?

Syntes det ser værre ud med de svejsninger de justerbeslag er svejst i med, endnu engang koldsvejsninger...

Det finns ju många sätt att bygga en bil på, en del lägger timmar på att göra snygga lagningar, andra inte.

Ni bör nog vara försiktiga med att generalisera alla "Svenskbyggen" som dåligt byggda/lagade bilar. Då är ni ute på djupt vatten.....

Sedan är ju inte Meanbugs synonymt med Erik, det inlägget du visar bilden fra, är en helt annan person som visar hur HAN gjorde med sin framvagn.

De "stickys" som finnes på sidan är upplagda av folk ifrån hela sverige, en del snygga grejjor en del mindre snygga......

/M

Widefive skrev:
Det finns ju många sätt att bygga en bil på, en del lägger timmar på att göra snygga lagningar, andra inte.

Ni bör nog vara försiktiga med att generalisera alla "Svenskbyggen" som dåligt byggda/lagade bilar. Då är ni ute på djupt vatten.....

Sedan är ju inte Meanbugs synonymt med Erik, det inlägget du visar bilden fra, är en helt annan person som visar hur HAN gjorde med sin framvagn.

De "stickys" som finnes på sidan är upplagda av folk ifrån hela sverige, en del snygga grejjor en del mindre snygga......

/M

Uanset om man bygger en snygg bil eller inte, så er det sikkerhet som gäller !!!