Ny Eaton M62 Skruekompressor SOLGT

Jeg har en splinterny Eaton M62 skrue Kompressor fra en Mercedes SLK. Den passer på alle Mercedes 271 motore. Den er med org. elektronisk blowoff, det kan evt. afmonteres hvis den skal bruges til Tuning. Den kan bruges på næsten alle motore, lige fra 1,0 til 5,0. Alt efter hvor meget tryk man vil have. Ny pris ved Mercedes er 22.000kr.


Pris: 3300 kr

Tlf. 28151373

Solgt

Den suger bag på og puster i bunden... Der jo et luftomløb da den har en elkobling! ellers kan motoren ikke trække vejret når kompressoren ikke kører!

koblingen skal bare af så den trykker hele tiden!
I øvrigt skal motoren ikke være meget over 2.5l hvis den ikke skal løbe sig ihjel,,


Jesper

Jeg er ked af at sige det Jesper, men jeg kan ikke findet noget korrekt i dit indlæg. Det er ingen El kobling på den. Den trækker hele tiden. Det er jo ikke en Roost kompressor. Men det er elektronisk blowoff, det er noget Mercedes syntes er smart, men det skal bare skrues af hvis man ikke vil montere det. Det kan bare skrues af så har man en helt normal Eaton M62 kompressor, det er bare "ekstra udstyr" man får med. Eaton forskriver selv på deres egen hjemmeside at den kan monteres på motore op til mellem 4,5 og 5 liter. Men jeg tror det er de færreste her på siden der køre med den størrelse motore. Jeg får lige taget et billede af undersiden.

Jeg ved ikke helt hvordan det elektronisk blowoff virker. Jeg ville også bare skrue det af og bruge kompressoren løs, og så selv montere en extern blowoff.

Nej, den giver ikke meget tryk når man er oppe i en 5,0. Men det syntes jeg ikke vi skal diskutere her da det er rimlig irrelevant.

Jeg har en sød lille 1600 jeg gerne ville klaske en kompressor på.

Men kan jeg få elkoblingen til at virke? Jeg er ikke interesseret i at køre med tryk hele tiden da den i ny og næ også fungerer som konebil... ;)

Må vi se billeder fra bunden ?

Mvh.
Rasmus Sass