Sælges: buggy med stor motor

da jeg må opgive og få tid til mit buggy projekt sælger jeg det hermed.

bunden er en 1968 og den er afgift behandlet og betalt afgift den har været på plader men er det dog ikke nu men ikke det store problem med og få den på plader igen der sidder pt en 2384cm3 motor med ny udstødning som blev lavet specielt til denne motor er bygget af trl for et par år siden motoren er ikke færdig monteret mangler og få monteret olie køler og ekstern olie filter.. på karossen så med lidt arbejde her i vinteren får man en meget hurtig buggy der skal dog laves lidt kosmetisk som jeg selv havde planlagt men dog ikke har fået tid til og indset jeg heller ikke får tid til fremover..

smider lidt flere billeder på når jeg kommer til den igen og har mulighed for og tage dem.

bilen står i herlev skriv endelig PM eller mail vwbobbel@hotmail.com

pris: 50.000,-

Næ den har er da billiger

hørt!!!!

Det er en ok pris.... men tror i ikke de anonyme osse mener det, for mig at se ser der da ikk ud til at være noget ondt ment i dem... drømme pris er det da, for det er da billigt med den store motor i

men når det er sagt, er der mulighed for at måle eller tjekke motor om den er oppe i de ccm

Er det ikke lidt af en wimpy udstødning til så stor en motor ? Eller har tallene fået anabolske stereoider

Den anonyme har bare ikke råd derfor sikkert...

men min forespørgsel om man kan måle ccm på nogen måder er det muligt

hej,
ja det er korrekt det er thomas der har lavet den og udstødningen ville jeg mene passer til denne det var ihvertfald en han fik lavet til denne motor og var da heller ikke helt billig men håber han måske kan komme med nogle data om motoren.

har desværre ingen ide om hvad der i.

og tiden til og begynde og skille den af er der desværre ikke også derfor jeg må af med den desværre.

PcbOvals skrev:

Pomfritten skrev:
Den anonyme har bare ikke råd derfor sikkert...

men min forespørgsel om man kan måle ccm på nogen måder er det muligt

Hallo pomfrit ... drop dog din forudindtaget holdning baseret på trangen til at blive set/hørt.
Tror sgu Anonym mener det er billigt i disse tider med nye afgifter og den store motor etc etc,....
Men for den rene er alting jo rent.!

OG som svar på dit spørgsmål ..... JA alting er sgu da muligt, pil topstykkerne af og mål diameteren på cylindre,
Mål vendehøjde for slag, skil blokken og se hvad knast og løftere der ligger i osv osv ..
Men nej det lader sig gøre uden arb og det tror jeg sgu ikk sælger lægger gratis til for 42K...
Men ellers skriv til MichaRacingThomasLübbe ... der står han er sælger i sin tid og mon ikke han kan huske den ...


Held og lykke med salget ... er ikke til fuglebad på hjul men hvis alt er i orden virker prisen jo helt fin.

Enjoy og god (h)jul.....

Vwligst Pcb

Nu er mit svar sådan set baseret på at det er trættende at høre på de anonyme, og jeg har på intet tidspunkt sagt denne buggy er dyr tvært imod syns jeg det er ufattelig billigt,

og det har intet med at gøre at jeg vil ses og høres, men pt har jeg mailet sammen med sælger så rent faktisk har denne bil interesse så drop du bare dit fis, du kan jo osse læse jeg en gang i denne tråd har skrevet at den anonyme nok mener det er billigt, og jeg hentydede nu til den sidste anonyme, som lød kritisabel

Og ja jeg spørger om man kan måle det på nogen måder da jeg ikke har den fjerneste ide om hvordan man måler det.


Ps crash så er det mig der hedder daniel og tak for billederne det ser udemærket ud selvom det var mobil billeder, men hvis jeg evt kunne lokke dig til at tage et billede af selve bagenden motor billede er ikke nødvendigt, du har vidst min mail

[quote=niels-erik]Og som farmer skriver, så er der 86mm slaglængde på en 2387 motor-og det kan du nemt måle-Skru et tændrør ud-stik en tynd pind ned til stemplet-drej motoren og mål hvor langt der er fra top til bund.
Hvis det er 86mm, så er det sansynligt at resten også passer.
( og da en standard motor kun er på 69mm, er forskellen til at få øje på)

Yes :) den fik jeg fat i :) så der måske stadig mulighed for at slå dig på Holeby :)

[quote=niels-erik]Du kommer bare!

Ja :) vi har jo en aftale om det så bliver min totalt tunede 1300 motor ;)

og det var så mig uden log in.. :-)

ccm kan måles med vædske , fremstil et rør med et tændrørsgevind i enden , kør stemplet i bund ,fyld hele cylinderkammeret med vædske (tynd olie)den cylinder der bliver brugt må ikke åbne for ventilerne løsn evt. dem ved testen . når cylinderkammeret er fyldt helt op drejes motoren så stemplet kører i top , den væske som kommer ud af røret skal måles eller vejes dette svarer til ccm *4= 2397 ccm . hvis du har styr på hvor meget du har fyldt i cylinderen er den resterende mængde det der svarer til kompresions forhold