ja så er der sket lidt, eller meget, men det ser ikke ud af noget. har bla. sänket säderne med 4 cm i understellet, og 7 cm i fjedrene. (dette var nödvendigt da taget er choppet og sänket ca 15 cm.
jeg har lavet klart til inderskärme bag, og fået lavet tagböjlerne färdigt. planen med taget er at der skal sys et tag i cabstof, således at jeg kan pille hele taget af om sommeren
Det ser super fedt ud !
Vildt "overhæng" du får bagved. Men fedt ser det satme ud.
Two tumbs up !
Mvh. Erik Bendix
Cool
ja rigtig cool, hvad gør du ang. luftindtag til motoren???
[/fik du brugt hængslerne?
Det ser godt ud og har nogle fine linjer, men ender den ikke med at være vildt tung?
tak allesammen ang luftintag bliver det nok nogle rustfrie riste ala bådtilbehör, eller måske skjulte indtag i bagskärmene med elektriske bläsere.
sören jeg har brugt hängslerne til dörene, eller dören, da jeg mangler at lave den anden, men de er super!! den ender med at blive så tung at baghjulene står lige uden at blive sänket, så det passer mig helt fint. med tiden (og her menes om et par år) skal den nok ha en stor motor af en eller anden art, så 50-100 kg xtra betyder ikke så meget synes jeg
...og flot patina i garagen forøvrigt ;-)
he he he ja det er sgu en fin garage. det gode med den er at den kun kan blive finere...
kommer der snart flere billeder???
[/der er desvärre ikke sket så meget siden sidst, der kom lige en ducati 160 monza renovering i vejen...men den kan jeg da lägge et billede ind af ;O) mon ikke der skal ske lidt til efteråret..... håber at "rammen" er helt klar og malet til foråret, så jeg kan komme igang med trävärket til sommer.
denne lå nermest i en papkasse da jeg fik den...sandbläst+pulverlack på stel. tank og sidedäksler har jeg selv lakeret. forgaffel og hjul fra en laverda 125...og LUFTKÖLET
Hej
Hvordan går det med woodien ? Nogen fremskridt ?
der er ikke sket noget siden sidst, jo säderne er snart klar skal aflevere dem til pulverlack idag, billeder kommer snart.
men skal igang om et par uger når det bliver lidt varmere i garagen. inspirationen er kommet tilbage, og så skal man jo köre på.
Just precis.
Følger udviklingen spændt. Mht. instrumentering, så synes jeg at det ville se godt ud med et centermonteret spedometer i stil med et ´30 eller ´40 tals instrumentering gerne med et større diameter spedo end standard VW og evt. en flot cromring rundt om.
just my 2 c´s
Så er "the real deal" til salg..
http://www.blocket.se/gavleborg/Packard_Executive_Woodie_wagon_15375132.htm?ca=23_11&w=3
M.
Har du overvejet en 'pandekagemotor' - den med flad, vandret kølekasse? Det ville jo absolut give bedre udnyttelse af 'varekassen'...
Og den har jo ubetinget wagonlook.
så røj den til tyskland...gutten Dieter skulle lige med færgen og så køre 200 km i tyskland....cool
Det ser sq vildt ud det der. Skal den trækkes sådan 200km på den tyske autobahn, Meget cool :)...
You must log in to post.
