HJÆLP (igen-igen) - Er det mon tændspolen den er gal med???

Hej gutter,

Jeg havde for et par uger siden problemer med at min 1300 ikke ville tage fat når jeg trykkede speederen ned. Blev rådet til at skifte platiner og kondensator. DET VIRKEDE :o)

Så i søndags (da jeg skulle starte) skete der ikke noget da jeg drejede nøglen? Den har kørt fint siden platinerne blev skiftet, men pludselig var den helt død? Efter at have prøvet et par gange startede den pludselig igen.

Så i dag skete det samme, men denne gang startede den altså ikke (jo tak, måtte tage bussen hjem fra arbejde). Mit spørgsmål er nu, HVAD KAN DER VÆRE GALT?

Batteriet er kun 4 mdr. gammelt, fik det skiftet sammen med en ny starter, så den burde heller ikke fejle noget (der er både gang i radioen og lys/lygter). Når jeg drejer nøglen siger den bare "klik", og der sker ikke mere (?)

Kan det være tændspolen den er gal med? Den der sidder i ser temmelig gammel ud. En blank sag (ikke den blå Bosch som ellers er så populær :o)

Er der nogen der kan hjælpe??

TAK!

Tror nu mere på det er en defekt starterbøsning.

En defekt starterbøsning opfører sig ikke sådan at det er enten eller.
Det er en dårlig strøm/stelforbindelse et sted.
Tændspolen er det ikke for motoren skulle "turne" alligevel så.

John

Okay, så...

Starteren fejler ikke noget. Har prøvet "trikket" med en skruetrækker for at få den til at dreje - og det gjorde den altså.

Så det jeg kan høre er at det muligvis er stelforbindelsen den er gal med? Hvordan checkes dette bedst?

Grunden til jeg troede det var tændspolen, er fordi det jo er i det område jeg har pillet lidt.

Som I sikkert kan høre er jeg ingen mekaniker, men jeg lærer noget hver gang den kære vogn brokker sig. Var ellers lige så stolt over at få de platiner skiftet, og mortoren til at trække rigtigt igen...

Nå, jeg vil kigge på forbindelsen til starteren, og stelforbindelsen. I er altså sikre på at det ikke er tændspolen?

Ja, det giver god mening. Men jeg tror heller ikke det er starteren den er gal med. Kunne bare godt li at vide hvor problemet så kunne ligge.

Er der ingen der har ideer?

Når nøglen drejes rundt siger den klik, men der sker ikke mere...
Jeg er et stort spørgsmåltegn (men okay, det har jeg jo prøvet før...)

Du skriver i starten at starteren bare klikker, men ikke mere.
Så skriver du at den drejer fint hvis du bruger skruetrækkeren. Hvis du er sikker på det, skal du montere et hjælperelæ der så laver skruetrækkertricket, ved at du styrer det med den ledning der går på relæet.

hvad med nogle nye tæningsksbler eller nye teændør
VH susanne

→

Styrestrømmen fra tændingslås til starter er sikkert for svag hvilket er et alm. kendt VW problem
kan afhjælpes med et relæ som Frank tidligere skrev

Tæænkabler og tæænrør, har intet at gøre med at starteren ikke vil køre. De kommer først ind i billedet NÅR starteren kører.

Ja, dit ledningsnet eller en eller anden elektrisk komponent i kredsløbet til starteren har et eller andet sted en svag forbindelse - dårlig gennemgang - som så af og til gør at dytten ikke starter.

Nærmere kan man ikke komme det uden at være i nærheden af bilen, når symptomet opstår. Prøv dog nogle af de allerede stillede forslag.... Og hvis det ikke hjælper, så prøver man det næste. Indtil du lige pludselig har fundet den rigtige grund - og har så en startvillig bil igen!

Og hvis du ikke selv kan, jamen så prøv da at kontakte en klub eller anden gruppe, som ved noget om de luftkølede...

God fornøjelse!

Hej igen,

Tak for de gode råd. Jeg tror jeg først følger Franks råd og undersøger starterbøsningen, og renser hele starteren.

Hvis ikke det klarer problemerne gør jeg som Mr. M råder...

Tak for hjælpen, og tak til VW-nettet (online ekspertviden i særklasse!)

/Carsten