Olielækage på type iv med porsche blæs

Jeg har problemer med at der presses olie ud under min porsche blæser. Jeg har prøvet at skære et stykke plade ud og pakke det med permatex, men det var ikke nok.
Har i nogle inputs?

Rolf har været så flink at sendt mig disse billeder af en ahnendorp dims som skal ligge under blæseren, men kan ikke se hvordan den skal monteres.

Jeg går ud fra at blokken er fræset til den rigtige diameter og det ikke er det der er problemet.
Prøv evt. selv at klippe en meget tynd pap pakning og læg den mellem blokken og den tynde blikplade som lukker hullet i olietårnet og brug permatex mellem pappakning og blok.

Det var godt. Man kunne også godt se på tænderne at starteren kun lige kunne "nå"
Det var dit koblingsnav der var defekt. Da jeg skruede de 6 bolte ud af svinghjul/kobling, så rejste koblingen sig ikke. Den klemte ikke, om jeg så må sige.
Navet har nogen bladfjedre mellem belægningerne og de er for svage, trætte eller noget. Så i stedet for at "koble til" blev de fjedre bare klemt flade.

Permatex er ikke "for tyndt" Der skal ikke være noget egentligt "spillerum" Du kan ikke få det tæt ved at udfylde et evt. gab med pakmasse. Dertil arbejder/bevæger tingene sig for meget tror jeg.