Du roder rundt i det, så jeg bliver forvirret.
En T motor er en type3. Hvis din motor er bygget om til brug i en type1 med højt blæserhus osv. Og kun én karburator, skal du bruge en strømfordeler fra en 1302-03. IKKE transporter. Du skal have en fordeler med kun én dåse og se efter at nummeret starter med 113-. Hvis den starter med 043- er den træls.
En VW der står 5 grader efter top, står 12,5 grader for sent, i min verden. Byg den motor om med en fordeler som nævnt. Èn dåse, en slange oppe fra karb. og lav et nyt tændingsmærke ved 7,5 grader FØR top og stil den til det. Så kører den. Har lavet det masser af gange.