Hej er der stor forskel på at købe en VW 1200 fra 63 istedet for f.eks en 1300 fra 68?
For at starte et sted 63 6V 68 12V, (hvis det da ikke er lavet om på 63eren?), mindre ruder på 63 og 1 kreds bremsesystem, 68 større ruder og 2 kreds bremsesystem...motor er stort set det samme, hvis vi taler om originalt...
Erhm det lyder ikke godt med 1 kred bremsesystem så skal skidtet bare virke, hvad med rust/holdbarhed? Og det kan vel ændre til 12 volt uden de store problemer. Er der forskel på priser på dele til sådan en 63 fremfor en 68?
jo ældre jo dyerer (populær), næsten alt kan laves om til noget nyerer på de gamle hvis der er noget mekanisk man er utilfreds med..
de ruster alle sammen hvis de får vand eller salt og de ikke bliver rigeligt vedligeholdt.
Dvs det er f.eks ikke noget problem at smide en 1300 motor i hvis man nu vil have nogle af de "få" heste og moment i? Eller skal der en ny gearkasse til også?
vil du ha mit ærlige svar , så kører en 1200 bedre end en 1300..
men ja - det kan godt lade sig gøre ..
Den kan ændres uden de store problemer, 1 kreds blev brugt frem til august 66, så hvis det er iorden er det fint og fungerende.. priserne er nogenlunde de samme på de to modeller, angående rust/holdbarhed er 63eren sikker noget bedre i pladen?,(uden at have set den) men det kan man jo ikke altid regne med, bilen har måske stået ude i mange år?...
Bornholmer kan jeg spørge dig til et køb vedr en 1200 så, vil ikke smide det herinde hvis jeg nu skal investere i den, kunne jeg få dig til at skrive en bette mail til themuh(at)gmail.com så vil jeg sige mange tak hvis du kan komme med en smule input :) hvis du altså ikke skal i seng om 5 min :D
jeg er nok for kritisk , især på billige biler , men har sendt dig en mail.
Hehe helt ok :) mail sendt tilbage :)
Takker for hjælpen alle sammen så kom der lidt mere viden til mig :)
Forskellene er så omfattende at det ikke praktisk kan remses op. Det er to forskellige biler der ligner hinanden.
You must log in to post.
