liger i forhanling med en svensker om køb af en buggy den er kortet op efter z måden det skule være ok men syns manden siger der skal være dokumentiom for det er lavet efter gælne reler hvor eller hvem kan eller er svensker der skrive under på at det er gjort regtie, eller hvad jør jeg den har ikke været enrigistert i sverige
på forhån tak jdl
VW fabrikken lavede for længe side en vejledning til hvordan en vw skal kortes op hvis det skal kunne holde. På den baggrund kan en VWbund kortes - det er den dokumentation du skal have med til syn. Vil syns manden kræve andet - så find en anden synsmand (der er INGEN grund til at gøre sit liv surt ved at blive ved med at gå tilbage til den sammen synsmand, som bliver ved med at kræve alle mulige former for dokumentation).
I forhold til det svenskeren har lavet, så få billederne af ham på hvordan det er lavet, og sammenlign det med VW forskrifter. Oven i det vil jeg anbefale at bruge sin/andres sunde dømmekraft når man vurderer udførelsen af arbejdet. Hvis der ikke kan fremskaffes lidt billeder af hvordan det er lavet, bør man måske kigge efter en anden bil.
Forskrifterne kan du finde et andet sted på siden, og du kan se lidt foto her: http://vwnettet.dk/topic/151491
At den ikke har været synet og indregistreret i Sverige spiller ingen rolle, bare sørg for at få begge dele af registreringsattesten med hjem - dem skal du bruge i Danmark.
Der ligger mange dokomenter på byggyforum.dk til fri afbenyttelse. Hvis din synsmand er så meget i tvivl om hvad han står over for.
jeg takker mange gange men der så komet et nyt problem han siger han skal ha en kopi af told papirne for at kunde avmele den i sverige.
han kan vel tage nogen kopier og give dig de org?
Det kan også være han mener de toldpapire du får når, du får plader på. For så får han sin afgift tilbage.
Det handler ikke om at svenskeren skal have afgift tilbage - der er ingen afgift på biler (jo jo, men ikke noget at skrive hjem om). Det handler om at svenskerne har en stolt tradition med at smide gamle biler i skove og søer - det vil de ikke have mere, så derfor skal der være dokumentation på at bilerne er eksporteret, og ikke bare dumpet i en skov (det ville jo være dejligt nemt blo at sige "jeg har solgt mit gamle vrag til udlandet", og så bare smide den i skoven).
For at komme uden om det kan du gøre to ting.
1. Toldsyne bilen i Danmark og så sende kopier af det til svenskeren.
2. Afmelde de svenske nummerplader hos Skat i Danmark, så får du dokumentation på at den er afmeldt, som du så sender til svenskeren. Samtidig sender Skat et brev til Vegvärket om at den er afmeldt i Danmark.
hej søren j mange tak få hjelpen enlig en der hved hvad han taler om,
mange tak jdl
hej soren, undskylder for "lige at mase mig ind i jeres diskussion" men jeg har selv lige købt en buggy fra sverige, og de papire jeg har fået med, er DEL 1 af reg attesten, og så en anden del af en attest, der står dog ikke del 2 men er det ikke dokumentation nok? håber i kan svare mig på mine spørgsmål.
mvh martin
Hvis du ikke har del to af registreringsattesten fra Sverige, skal du ansøge Skat om tilladelse til indregistrering uden registreringsattest. Du skal skrive en ansøgning og så vedlægge de orginale attest fre Sverige. Herefter får du en tilladelse fra Skat som du tager med til syn/toldsyn og når du henter nummerplader.
Men kontakt dit lokale Skattekontor, de kan vejlede dig i hvor du skal sende ansøgningen hen.
You must log in to post.
