Hvad er dette for en bil?

hahahaha :)

Rafe:
Laser 917 kittet var bygget til et vw chassis, og kunne synes i DK.
Så i teorien skulle de andre osse kunne. Der kører jo efterhånden en masse forskellige kits rundt på lang bund ;)

Fandt lige et andet 917 kit:
http://cgi.ebay.co.uk/Lola-T70-Parts-Brand-New-Kit-Car-Ally-Mono-Chassis_W0QQitemZ110422633900QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item19b5b3adac&_trksid=p3286.c0.m14

Det var så lidt ;)

Jeg har kigget på denne her 906´er,

http://www.werkzcars.com/906.html

men det er oplyst, at den har en akselafstand på 92", det svarer vist til 233 cm, og en almindelig folkevognsbund er vist på 240 cm. Hvad skal man stille op med det?

Gonzo

Der er et billede af en 910´er her:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e0/1967_Porsche_910.jpg

Selvom den ligner billedet i det første indlæg meget, så er der alligevel nogle forskelle synes jeg. Jeg synes, at forenden er lidt anderledes på en 910´er end billedet fra første indlæg. Prøv at kigge på indsugningshullet foran og skærmenes facon. Jeg synes, at 910´eren ser anderledes ud.

Men hvorom alting er, så er det 906, jeg er interesseret i.

Rafe:
Jeg vil mene der er 2 muligheder:
Forlænge kittet de få cm.
Eller forkort chassis de få cm.(ville personligt tage chancen med den metode)
Det jo så hvad for metoderne man tør tage chancen med ;)

910 og 906 ligner måske hinanden, men 906 er klar federe.
906, kommer af 904, som 910 osse er baseret på 908'ern, og 908'ern baseret på 906.
Forstår i hvor jeg vil hen af :D

Rafe:
Jeg har ingen anelse, skal svarer dig på det når du har gjort det ;)
Seriøst så tror jeg at når det kommer til at bruge et vw chassis som byggeplan, at hvis man laver tingene rigtigt, konstruktionsmæssigt osv, at så vil en synsmand lade den gå igennem. Vi har da personligt lave ændringer på "nyere" biler, men fordi de var lavet ordenligt, gik de igennem syn.

Nu vil der så nok komme en masse og sige det kun er en buggy eller en 356 man kan syne. Selvom der kører lange buggyer, nova'er, sterlinger, selv en countach rundt i DK.
Men som jeg skriver, personligt ville jeg tage chancen, det væreste der kan ske er man for lidt ekstra metal arbejde ved at forlænge chassiet igen, skære bilen over og forlænge den latterlige 7 cm :)
Og lykkedes det har man en der ligner orginalen udvendigt 100%

Nedtur.

Jeg har fået svar på min mail fra

http://www.werkzcars.com/906.html

"The Werkz 906 completely assembled and painted in the color of your choice is $119,000 USD. This does not include a engine, transmission, half shafts, battery or shipping."

Og det omfatter heller ikke told og moms og dansk afgift. Med de ting på plads, ligger vi nok oppe omkring 1. mill. :-(

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Laser-917_W0QQitemZ320420212210QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item4a9a886df2&_trksid=p4506.c0.m245

Rafe you got mail ;)

Som jeg skriver, alt kan lade sig gøre, stortset.
Bare man vil bruge tiden på det, og har evnerne :)