vil samle lidt sammen til min racer/gade vw men hvilken srørrelse rør skal man bruge
ok må selv prøve at finde ud a det
Det skal du vel se i reglementet for den klasse du skal køre i.
læs på DASU's reglement, det ændrer sig hele tiden crenne, men godkendt bur er nok ikke altid gør det selv atbejde , skal du bare et bur for udseendes skyld - kan du jo bare bruge et gammelt udstødningsrør ;-)
ok
Skal du under 9 sekunder skal det være fuldt bur.
Ellers kan det være hovedbøjle med diverse stræbere. Husk der er store krav til gods tykkelse og rør kvalitet.
De danske/svenske regler har været meget lige dem i US. Men ved ikke helt hvordan landet ligger nu. Et input kunne være Rene´fra Autobremsen i Rødovre han vil kunne hjælpe dig videre. Ellers ring til DASU de plejer også at kunne hjælpe.
Hilsen
Haldex201
Ifølge DASU's reglement nr 2 for dragracing:
http://www.dasu.dk/c/document_library/get_file?uuid=d5ff091e-3fa9-4bca-87bd-b13bd1f8a0e8&groupId=14
88.410.1 Udformning af beskyttelsesbøjle.
Biler med en driftsvægt på under 1.170 kg.
For biler chassis kontrolleret første gang efter 01.01.1998 gælder at
bøjlen skal være fremstillet af rør med mindste diameter på 45 mm og
med mindste godstykkelse på 3 mm. Biler chassis kontrolleret første gang
før denne dato kan have tyndere rør.
Bøjlen skal være fremstillet af rør med mindste diameter på 45 mm og
mindste godstykkelse på 3 mm.
NHRA alternativet.
Bøjlen fremstillet af ”mild steel” med mindste diameter på 1 3/4” og med
mindste godstykkelse på 1,118” eller i chrome moly med mindste
diameter på 1 ¾” og godstykkelse på mindst 0,083” bøjlen skal udformes
som i figur 18.
Disse oplysninger stammer fra materialet, der blev brugt, da jeg tog official licens d.21/3. Det burde stadig være gældende.
You must log in to post.
