Ja jeg købte bilen i efteråret 2009 og ville egentlig bare toldsyne bilen og køre i den, da den så godt ud, men besluttede mig dog for at pille toppen af og lave bunden i ordenlig stand med nye bundfileer osv, da disse var forsvejst.
projektet kan ses som det skrider frem.
når men da toppen ikke lige gik så nemt af som jeg havde regnet med gik det op for mig at den var svejst sammen, når men det ville nok koste et par varmekasser, hva skidt den skulle jo ha skiftet bundfiller alligevel, så det endte med jeg skar bunden over for at skilde det ad.
som det ses kunne bunden godt klare en lille omgang, så alt blev splittet ad renset malet og monteret igen, nogle nye dele blev også monteret, bunden bliver bygget op så den er synsklar, skal splittes ad igen og have anden forbro osv på bagefter.
når det meste af vinteren gik med at lave bunden og derefter igang med at inspicere toppen, og det gik jo hurtigt op for mig at der var lavet en del lappeløsninger samt spartel osv. derudover havde man valgt at svejse nye forspidser på dog uden møtrikker til skærme osv. osv. ja bedøm selv billederne
Den er flot. Kan godt lide de hvide dæksider og kromen sammen. Men er den sænket? Den er lav på nogle af billederne eller er det synsbedrag?
Er der en grund til at (Har set det flere steder herinde) at undervognsdelene skal males i flere forskellige farver (gul/rød her f.eks)???
S&M
SigneB tak for kommentaren, den er sænket, meget endda, på de billeder der er øverst er den hævet alt hvad den kan med den svenske forbro på, hvis man sænker den helt ligger rammehuvedet på betongulvet:)
når men det viste sig jo hurtigt at det var lige rust nok til mig, så jeg fik en til at hjælpe med varmekasserne osv men det viste sig jo hurtigt at det ikke var første gang den havde fået skiftet varmekasser, krydsmål osv passede ikke på toppen (evt. derfor dørene gik så skævt i før, så dette ska rettes før varmekasserne kommer i
jeg var en tur i århus og hente pladedele ved bent fra kit og buggyservice, go betjening og gode priser. Brandvæggen bag pedalerne blev skåret til og monteret (der skulle dog flyttes et stykke plade fra den gamle overi med højlys fæstningen) derefter fandt vi endnu mere arbejde, nemlig hele grisekassen da denne har været sprættet op og svejst/spartlet i, om for at flytte motoren op ad for dermed at kunne sænke bilen ekstra. Så ny grisekasse er fundet og denne skal svejses i.
ja så blev der lavet lidt, den ene varmekasse blev punktet op inderskærmen punktet fast, intet bliver fuldsvejst før alt er prøvemonteret på bunden og alt er hæftet op.
ser rigtig fint ud, og den har da et fedt look på de første billeder..
Men du mener vist varmekanaler, og ikke kasser.. kasserne sidder foran udstødningen på motoren.. :)
Hvad er det for nogle forlygter der er på, de ser ikke helt originale ud..
Det ser sku ellers lækkert ud ,-)
/Kasper
tak for de fine kommentare, sigaard det var derfor jeg købte bilen i første omgang for den så nemlig rigtig sund ud. forlygterne er de originale de er bare malet sort indvendigt i kanten.
så skete der lidt igår (20/4-10) der blev svejst bagplade bag varmekanal, sidestykke bag dør og skærmkantbånd. alt bliver punktet op i første omgang, derefer skal alt prøvemonteres før det bliver svejst færdig og lagt tin i. på det sidste billede kan ses hvordan det så ud før det blev svejst, vurder selv.
Jamen det ser da fint ud!!!! he he... Og tak for motorindstilling.. Der er godt nok lidt mere rust end først antaget, men vi skal nu mok få det lavet..
ja selv tak da, og tak for alt det fine rustarbejde indtil videre:)
så skete der lidt i værkstedet i søndags, der blev svejst lidt, meen nogle pladedele er bare for billige, se evt forskellene.
Har selv måtte erfare at de såkaldte "pladedele" man kan købe ikke er det blik værd de er lavet af. Specielt alle repro dele til inderskærme er af så ringe kvalitet at det ikke engang bør sælges som 3. sortering!.. Fyldt med alvorlige folder og knæk som let kunne have været undgået hvis det var presset ordentlig. Det er sørgeligt at udenlandske "kvalitetsdele" markedsføres som "Made in Denmark".. Mage til lort skal man lede længe efter.
Men Thumbs up. Det ser rigtigt godt ud det du laver!.
Mvh. Michael
Hehe .... ja ligner at der er lidt mere rust end først antaget .... men det kan jeg jo konstatere ved selvsyn imorgen ... :-D
til slot, ja det er helt korrekt, kanterne er afsluttet forkert, bøjningen passer ikke, og læg mærke til det firkantet hul i den nye plade og så det runde i den gamle, hvorfor nu det? men det er nok nemmere at skære det firkantet ud, men ikke på min bil. Desuden er det desværre ikke mig der laver ret meget af det, det er en del over mine evner, så har fået hjælp af en erfaren vw man, vwheino
"det er nok nemmere at skære det firkantet ud, men ikke på min bil."
Netop.. Det har altid været sådan at man ikke skal skifte mere end aller højst nødvendigt og det gør sig i den grad gældende når op til 90% af den nye del vil ødelægge langt mere end den gavner. Du skulle næsten se de komplette inderskærme man kan få inkl. Huller til skærmfæste.. De er på min liste over dele som ikke burde være lovlige at sælge.. :-)
Mvh. Michael
ja lige nøjagtig, men okay, det koster jo heller ingen ting, så man kan vel sige man får hvad man betaler for :)
Der er vi ikke enige.. Jeg må hellere gemme det til en specifik tråd jeg arbejder på. (og den bliver LANG) :-)
Vil ikke spamme din fine projekttråd mere med min fustration.
Fortsæt med det fine arbejde og hold os endeligt opdateret.
Mvh. Michael
så er der sket lidt i værkstedet igen. varmekanal monteret samt reperation af inderskærm, mere på vej.
Ser godt ud Martin, så kan vi snart komme ud at trille :O)
