min bobbel har drybbet benzin så derfor har jeg skiftet alle slanger og filteret. Dagen efter jeg lavede dette var jeg ude og køre en lang tur (45-60min). Dagen efter starter jeg bobbelen og køre ca. 3 km, hvorefter den går ud. Den er helt død og først efter 15 minutters tid kan jeg starte den igen, men den gør det samme efter ca 3km. Hvad kan det skyldes? Den starter, står perfekt i tomgang og køre fint men efter 5 min dør den. Jeg har tjekket at benzinpumpen sprøjter. Og jeg har tjekket at der kommer benzin ud af kaburatoren når man gir bundgas. Dog syntes jeg ikke der kommer vildt meget ud
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
kan kun køre når den er kold?
rens din karberator, juster choker, fyld karberatorsprit på tanken , og juster resten efter foreskrifterne, men har du ikke snart været det hele igennem efter råd fra vwnettet, jeg tror det er ved at være på tide med lidt proff hjælp i det virkelige liv, inden du går helt kold i den ;-) du kan læse meget, men learning by doing kommer man langt med..
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
det er sku mærkeligt jeg dagen før har kørt uden problemer i en time
det er ikke mærkeligt hvis der er kommet skidt i, eller is
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
hvor meget benzin skal der komme ud af hanen? der kommer nok et par dråber på min
benzin hanen skal løbe i en lind strøm - men du har ingen hane på din bil
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
jeg mener hanen i kaburatoren:) altså når man gir fuld gas
der er ingen hane - spørgsmålet er ikke forstået
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
den squishe benzin den gir inde i kaburatoren når man gir bundgas
Så ville jeg starte med at tage dysen af og blæse noget luft igennem den..har du ikke mulighed for det,plejer jeg at bruge wd-40 idet den røde studs passer perfekt til formålet, og den blæser fint skidt ud af dysen(den der ligner en vandhane. Dobbelttjek at du har sat slangerne ordentligt på det er en kendt årsag til brand i bobler.
Måske er der skidt andre steder så skil karburatoren ad og rens den.
Tjek om dit chokerspjæld lukker når bilen bliver varm bliver varm, og som Bornholmer siger prøv evt.at hælde karburator sprit på... det er dog ofte ved udkobling i forbindelse med at du tager farten af at den så går ud.
Har den andre symptomer end at den går ud? hakker den i motorgang fx.??
-------------------------------------------
I'm blond, what's your excuse ? 61 70 44 18
I'm blond, what's your excuse ? 61 70 44 18
accelrationsdyssen , den messing rør tingest der sidder foroven midt i hullet i karberatoren , den skal kun sprøjte lidt når du giver bundgas - og er uvedk for at bilen kan køre når den er er varm eller kold...
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
jeg skiller og renser kaburatoren. Hvis det ikke hjælper vender jeg lige tilbage. Mange tak for hjælpen
husk nye pakninger når du samler igen , ellers bliver den utæt - også har du et nyt problem IGEN
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
check lige dine platiner også
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
det var en benzin slange der var klemt. Forstår dog stadig ikke hvorfor jeg kunne køre dagen efter jeg havde skiftet slangerne. Men i skal have tak for hjælpen
Hehe... det er jo charmen med gamle biler...dejligt at du fandt fejlen
-------------------------------------------
I'm blond, what's your excuse ? 61 70 44 18
I'm blond, what's your excuse ? 61 70 44 18
Ja sådan er vi forskellige. Jeg syntes det er charmerende når en gammel bil kører som om den var ny - :)
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Enig med frank . det er hele humlen ved livet at man kan give sig selv nogen ordenlige skuldreklap nåe sagerne bare dur
-------------------------------------------
Oval 57 projekt
21201801.
Oval 57 projekt
21201801.
Hej hvor var dette den benzin slange blev klemt ???
Kan vi ikke få lov at se 1 elle 2 foto af din motor
så vi kan se hvad du roder med.
TLS.
Reply
You must log in to post.