Tændingbanken part 2

Hello

Jeg har stadig problemer med tændings banken.

Info om motor:

En 1302 AB motor, der er bygget om til 1600cc, kompretionen hævet, anden knast og en 34 pitch 3 karburator. Lige nu sidder der en 009 fordeler på. Jeg har desværre ikke noget info om komperationen eller knasten, da det er købt for 10+ år siden.

Ting jeg har prøvet:

Først kørte den med en fuld vacuum fordeler. Resultat: Vild tændingsbanken, selv fra lave omdrejninger.

Så prøvede jeg med en halv vacuum, halv svingklods fordeler. Resultat: Stadig tændning banken, men skulle højere op i omdrejninger.

Så nulrede jeg, så svingklodserne ikke kunne komme så langt ud. Resultat: Bedre, men stadig tændningsbanken.

Så prøvede jeg med den større hoveddysse. Gik fra 132.5 til 137.5. Ingen forandring. Så skiftede tilbage igen.

Så snakkede jeg med ham der for lang tid siden solgte motoren til min far. Han sagde at man bare skulle sætte en 009 fordeler på, så virkede det bare. Det prøvede jeg så. Motoren køre generalt bedre, men stadig tændingsbanken. Prøvede at rykke tændingstidspunktet til 5 grader før top. Det hjalp, men jeg syntes ikke det er den rigtige måde at gøre det på.

Det kommer f.eks når jeg kommer over 100-110km/t og ligeledes i de andre gear, ved samme omdrejninger.

Motoren bliver ikke vildt varm, og den trækker ikke falsk luft ind nogle steder.

Der er en flaske vin til den, der kommer med tricket der løser problemet.

På forhånd tak.

-Teis

Ser lige om der kommer andre gode ideer. Det er nemlig ikke lige til, at få motoren ud.

Jo men man kan jo stille en motor så langt "ned" i tændingen at den til sidst holder kæft.
Prøv det dog i et rullefelt sammen med en rullefeltmand der vil hjælpe i stedet for bare at spille klog.
Hvilken remskive kører du med, kan den være forkert ?
5 grader før top med en 009 må blive noget med 17-20 grader før top ved 3000 omdr. Det er ikke ret meget, når en VW plejer at yde sit bedste ved 27-32 grader.

Eller også husker jeg forkert. Jeg mener bare at man skulle op på 11-13 grader med en 009 for at opnå 30 grader for top. Men det er også 20 år siden, jeg har indstillet en motor med en 009.

den forstiller 22G v 2600 omd/m ifølge csp http://docs.csp-products.com/katalog/?preview=1013

Lars

Advanceringen i tomgang er ikke vigtig når vi snakket tændingsbanken, det er max advanceringen der betyder noget. Du må ud og måle hvor mange grader fordeleren giver ved fuld advancering ellers er det bare gætværk.
Hvis motoren stadig tændingsbanker når du får styr på max advanceringen er der ikke andre veje end at hive motoren ud og læse hvad det er for en knast og måle kompressionen.
Du kan køre på V-power og stille fordeleren lidt tilbage så den ikke ender på så mange grader ved fuld advancering og det kan måske reducere tændingsbanken, men uanset hvordan du vender og drejer det så kan du ikke fikse et problem med for høj kompression uden at skille motoren ad, alt andet er kun lappeløsninger som giver forringet performance.

Nu kan jeg se at CSP skriver 22 grader. Det var ikke normalt på 009. Har denne udgave stadig 3 grader forsætning på cyl.3 og kun én fjeder ?

Jeg splittede motoren af igår, sammen med Thorkild.

Vendehøjte: 0.6mm

Knast: Eagle W 100.

Hurra for folk der ikke ved hvad de laver. (Læs: Ikke mig)

Jeg satte en std. 1600 knast i, og lagt 1mm shims under cylinderne.

Så nu skal jeg bare have samlet den færdig, sat en 30 pitch 1 karb. på, og en ren vacuum fordeler så burde jeg være glad.

De havde det fint. Den havde ødelagt to stødstænger, det var det eneste.

Heller ikke, der er ingen mærker i stemplet.

Det er bare trykket lidt, så stål enden er gået lidt ned i røret, nok grundet knasten.

Ja, jeg har nok været ubehagelig heldig, at der ikke er sket mere.

Fordi jeg ikke er ude efter heste, men en motor der køre stabilt og hele tiden.

Og fordi jeg ikke har pengene til at bygge en motor. Jeg er glad for mine 50hk, og har ikke behov for mere.

Jeg snakkede med Farmer, og han sagde at der skulle double karb, bearbejdet topstykkerne samt nogle andre småting. Derfor blev den skiftet.

Ja det vil jeg også sige. Er du i tvivl, så brug en std.knast. De første 75 HK kan være "hjemme" så, uden bøvl.