hvad skal slippet være mellem løftere og ventiler på en 2.0 t4 motor ? og det stykke "ståltråd" hvad skal det gøre godt for ? og hvordan skal det sidde.
jeg satte nye allu ventildæksler på med bolte og efter det begyndte den at tikke meget.
"ståltråd" er det eneste der holder dine stødstangsrør på plads.
Og ventil justeringen kræver at du hved hvilke "stumper" der er brugt i motoren, den er jo ikke ligefrem standard (o;
Tjek lige at "ståltrådet" ikke er kommet i klemme mellem vippetøj og topstykke, hvis ud har haft vippetøjet skruet af (det er set før).
Ståltråden kan da ikke komme i klemme. Det sætter man da i til sidst - eller hvad ?
Måske justerskruen rammer ventildækslet? Det er meget tæt på type 4
Så er problemet løst.. Den ene støttebolt til vippetøjet ved cylinder 3, var blevet skuet lidt med ud, derfor "red" vippetøjet på gevindet.
You must log in to post.
