går ud v. nedbremsning og fra høje omdr.

har spurgt om det før med næsten samme problem, men denne gang tror jeg måske selv jeg har svaret, når jeg bare starter bilen går den nogenlunde i tomgang, men når jeg kører i den og kommer til et kryds og bremser ned, så går den ud, også selv om den går lidt for højt i tomgang, mit eget bud er at "fuel cut off valve" måske er defekt og derfor ikke sløver den langsomt ned, men bare cutter af? men et godt bud vil jeg meget gerne høre.

har samme problem. hvad mener du med fuel cut off valve?

Hej Virring,

Jeg er enig med Ploug. Prøv at sætte tænding på, tag så ledningen af din 'fuel cut off valve'. Så skal den sige klik og når du så sætter ledningen på igen skal den også sige klik. Gør den det, virker den som den skal. Den vil forøvrigt ikke kunne give det problem du nævner hvis den ikke virkede, for så kunne du slet ikke køre. Karburatoris kommer først efter 'noget kørsel' - selv ved en temperatur ved 5-10 graders varme. Prøv med karburatorsprit og se om det hjælper.

Hilsen
Torben

Benzin indeholder vand som bliver til krystaller/is i dine dysser. Det kan så afhjælpes ved at tilsætte benzinen karburatorspirt, da du dermed sænker frysepunktet.

Hilsen
Torben

benja: no problem! du spør bare.på min "nye" moter har skåret de varmerør af der sidder mellem udstd. og indsugnings manifold. bla. fordi den sidder i en sommerbil (ærgeligt at vi ikke har noget sommer har i dk!) men nu kan jeg da godt se at den nok skal have en sjat sprit, jeg prøver i hører nærmere og mange tak for hjælpen

virring

problem løst. jeg grund stillede karb...