Pudsigt mig og Bapak skal have nøjagtig samme problem... :(
Olien er Castrol 20/50... Har jeg altid kørt med...
Som sagt forsøger jeg mig med et nyt filter, kont. af relief ventil og vender så tilbage...
Jeg har også lige hældt noget Castrol 20/50 på min og håber, at det måske kan hjælpe lidt. Måske skulle jeg prøve med et nyt filter.
Vi må lige holde kontakten ved lige, så vi kan se om der måske sker en ændring i det her.
Kommer i forresten til Øster Hurup den weekend i uge 27 ?
"Fed" olie kan ikke redde en fejl på en motor.
Nu fik jeg Den store ventil ud.. For det første faldt den ikke ud af sig selv, den måtte lirke det første stykke men så gled den fint..
For det andet tror jeg den vendte forkert, det er svært at se på den tegning der blev lagt ind her, men den rille der er i ventilen vendte nedad.. så fordybningen i ventilen vendte opad... Forkert?? For nyt oliefilter i dag og samler det nok lørdag.. Så hvordan vender jeg ventilen??
Tak For den gode hjælp forresten..
Tommy
Hva´så ?
L.O.C.?
nu er jeg nysgerrig Torben.... L.O.C. - hvad er det en forkortelse for?
Det var en insider joke mellem Frank og mig. Sorry. Ingen relation til tråden som sådan.
T
Hehe kunne heller lige lure hvad L.O.C Skulle stå for... :-)
Nå min lørdag udviklede sig ikke helt som planlagt.. Men sådan er det jo..
Tværtimod har jeg nu fået vendt den olieventil rigtig og sat et originalt filter på. Og... Jubii!! Nu ser det ud som om det virker, olielampen går ihvertfald ud og lyser ikke i tomgang ca. 900 RPM... :) Dog ved jeg ikke hvad det præcise tryk er da jeg intet manometer har... Men så længe lampen ikke lyser... :)
Angående utæthederne har jeg forsøgt mig frem på cylinder 1-2 og givet alle 4 stødstangsrør dobbelt o-ringe og har kørt en god tur nu.. Indtil videre ser det tæt ud, så lad os se hvordan det udvikler sig... :)
Tak for de fine billeder og gode råd og god respons Jeg har fået.... Det er sku super :-)
Mvh Tommy
You must log in to post.
