Jeg har for nylig skiftet min benzinpumpe og det skulle være den rigtige længde trykstang.
Efter skiftet lugter bilen tit af benzin og jeg har observeret at pakningerne omkring pumpen er våde når den har stået stille. De er pænt tørre når jeg stopper med varm motor.
Samtidig er benzinforbruget steget noget og hun kører nu kun 8 km/l
ØV - hvad kan der være galt?
Ny pumpe ?
Pakningerne er våde, men er det benzin ?
Ja, det er en spritny pumpe jeg har sat på.
Pumpen er samlet ca midtpå og pakningen er våd af benzin når den har stået stille et stykke tid.
Skal jeg prøve at sætte en anden model på - min nye pumpe ligner ikke den på billedet
Der er også nogle der skriver at man skal slibe en mm af trykstangen?
Hvis du er sikker på at din pumpe og din pumpestang passer sammen, skal du da ikke ændre på stangen.
Så skal du reklamere over den utætte pumpe, der hvor du har købt den.
Så vidt jeg husker er der 8mm forskel i længden på de to typer trykstænger. Så en millimeter giver ikke mening.
Slaglængden på pumpestangen kan just. med pakningstykkelsen.
Til at finde den rigtige slaglængde bruges org. vw specialværktøj,
se org. rep.bog.Ved forkert slaglængde for man forkert pumpetryk og
man kan ødelægge menbranen i pumpen.
You must log in to post.
