Renovering af Den ½

Barberen, Skive Member
Skrev for 13 years siden | | | |

SÅ kom der gang i renoveringen af min DOKA.
Planen er at den skal være færdig... tjaa, når den er færdig. Den skal kun køre som sommerbil ti den tid.
Denvar noget mere medtaget end jeg havde regnet med, men der er ikke andet at gøre end at klø på. Er der nogen som har nogle gode ideer undervejs, skal de være mere end velkommen til at komme med dem.
Jeg har aldrig svejset i en bil før, så mon ikke jeg skal prøve mig frem på noget karosseriplade inden jeg går i sving med the real deal :-).
Barberen

-------------------------------------------
'78 DOKA, '69 type1 cab.
toppen er dovenskab, er at gøre tingene rigigt første gang

(permalink)

SorenJ Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Cool med en doka projekt.

Det er indtil nu den mest besværlige vw jeg har svejst i/arbejdet på. Det er ikke til at finde doka pladedele, så der skal man ud i at lave en del selv.

Der er naturligvis pladedele som kan genanvendes fra bus og pickup til doka, men dele som panel under bagdør, divsere b-c-d-e-stolper, ladsider, gulv i bagrummet, tankstol og tankbånd er helt enderledes.

Og uha hvor er det surt at ligge med hovedet inde under ladet for at få styr på rusten derinde eller prøve at få gulvet ud.

-------------------------------------------
Ring: 28118212

(permalink)

Alex Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Ser ud til at være et godt projekt... :-)
Vil jeg da følge med i :-)

Ps. sej tag/solskærm

Møjn Alex

-------------------------------------------
Type 2 63 panel Type 2 '75 aut Type 2 '78 3xjagtpølse
Kolding/vejle
Tlf 2390 4848

(permalink)

Lasse fra Borup Member
Skrev for 13 years siden | | | |

der er ingen grund til at bruge tid på at lave detaljerede pladedele selv, du skal bare bukke et fladt stykke plade, popnitte delen på og derefter spartle et godt lag på...så ser man ikke det! det fungerer fint i både USA og Sverige......:)

fedt projekt forøvrigt, har altid drømt om en Doka eller Crew cab! ;)

-------------------------------------------
LassefraBorup(a)hotmail.com
to fem et tre tre tre tre ni *kun sms*

(permalink)

SorenJ Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Se netop det er problemet med de gamle arbejdsbiler - de er blevet nittet, spartlet og klasket sammen. Og det bliver ikke bedre af at delene ikke er til at få.

-------------------------------------------
Ring: 28118212

(permalink)

Barberen, Skive Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Så er skete der lidt mere i dag.
Nej er så småt ved at forstå, hvor meget der skal laves... uhhh. mange timers svejse arbejde... :-(

-------------------------------------------
'78 DOKA, '69 type1 cab.
toppen er dovenskab, er at gøre tingene rigigt første gang

(permalink)

Barberen, Skive Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Er der nogen som kan fortælle hvad dette luftindtag er til? den slutter i motorrummet, men den er ikke sluttet til nogen steder.

→

→

→

-------------------------------------------
'78 DOKA, '69 type1 cab.
toppen er dovenskab, er at gøre tingene rigigt første gang

(permalink)

FrostyRacing Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Luftindtag er til karburator, har selv en magen til :-)
Hovsa forkert billede...

→

-------------------------------------------
http://www.aircooled.dk
Er fra AA

(permalink)

Barberen, Skive Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Hej Frosty
Tak for svaret.Betyder det at der skal gå en luftslange hen til karburatoren?
Fed bil. hvor har du hentet pladedele? og hvad med ladsiderne?

-------------------------------------------
'78 DOKA, '69 type1 cab.
toppen er dovenskab, er at gøre tingene rigigt første gang

(permalink)

FrostyRacing Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Ja der går en slange i en af vangerne, min er der ikke lavet rust i, har kun kørt ca. 90.000 km fra ny

-------------------------------------------
http://www.aircooled.dk
Er fra AA

(permalink)

SorenJ Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Der ser ud til at være noget arbejde... en hel del endda, men det skal nok gå.

Hvis du er bor på sjælland er du meget velkommen til at komme og kigge lidt på de crewcab projekter jeg arbejder på. I forhold til pladedele har jeg været heldig foreksempel at finde en hel NOS side i Sverige. Det var ikke billigt, men det hele værd. Funky green panels er også begyndt at lave nogle enkelte pladedele til baybusser, og de dele er værd at tjekke ud.

Frosty, min har kørt 87.000 km fra ny, men der er lavet rust (dårligt) og galsfiberarbejde oven på rust (dårligt), rettet buler med spartel (SUK!) og malet orange oven på alt hvad der ikke selv kunne flygte - Mange af tingene var ikke til at se umiddelbart, men det er ok og jeg elsker den!

-------------------------------------------
Ring: 28118212

(permalink)

Barberen, Skive Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Hej SorenJ
desværre bor jeg næsten så langt væk som jeg kan... I Skive. Men ellers tak for budet. Har du evt. en hjemmeside til NOS i Sverige? Jeg har fundet Funky green panel, men der er fejl på siden :-( den kan ikke vise billederne i stor størrelse.

Ja der er meget der skal laves på DOKA'en eller den½ som vi kalder den. Det er min svigerfars gamle vogn, og med al den affektionsværdi den har, SKAL den laves igen :-)
Barberen

-------------------------------------------
'78 DOKA, '69 type1 cab.
toppen er dovenskab, er at gøre tingene rigigt første gang

(permalink)

Barberen, Skive Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Jeg leder med lys og lygte efter et godt sted at handle plade dele og diverse andre dele. Kigger lige nu ved http://www.volkswarenhaus.de... er det et godt sted. Jeg tænker på kvaliteten, eller der andre steder her i landet som bedre/ligeså gode?

Leder specielt efter et sted hvor jeg kan købe røret hvor torsionstangen i bag sidder i. Det som sidder der nu, er rustet igennem. Nogen som ved om jeg kan skare ud og sætte et nyt stykke i eller skal det være en sammenhængende del?

mvh
Barberen

-------------------------------------------
'78 DOKA, '69 type1 cab.
toppen er dovenskab, er at gøre tingene rigigt første gang

(permalink)

SorenJ Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Det jeg fandt i Sverige var på stumpemarkeder. Der er nogle tyskeforhandlere som en gang i mellem har NOS dele, jeg mener at dem du linker til har. Men vær forberedt på at de koster kassen med NOS dele.

Min indtryk er at på nær funky green, så er alt sammen nogenlunde det samme.

Torsionsrøret er ikke lige til at købe - der skal generelt rigtigt meget til det er rustet op - så her skal du nok finde en skrotbus og skære det ud af. Det burde ikke være noget problem, da der er stadig bliver slagtet nogle latebays. Når den er rustet op der, hvordan ser hovedvangerne egentligt ud? Jeg ville skifte det helt og være helt sikker på mine vinkler, så fjerderne stoppene sidder rigtigt bagefter.

Prøv at kig nogle af de store renoveringsindlæg igennem på http://www.ssvc.org.uk/ det er godt nok splitbusser, men det giver en god ide om hvordan renovering af busser gribes an.

Affektionsværdien kan jeg godt se pointen i.

-------------------------------------------
Ring: 28118212

(permalink)

Barberen, Skive Member
Skrev for 13 years siden | | | |

lidt update.
Jeg fik taget motoren ud og løsnet forbroen, men opdagede at den var lidt sværere end jeg havde regnet med at tage. Noget med at jeg skal huske at skilde det hele ad, inden afmontering.
Har også fundet ud af at mine Torsionrør i bag ikke er rådne... pyhaa, heldigvis.
desværre finde jeg stadigvæk rust, også mere end jeg kan lide.
Billeder fra dagens arbejde

-------------------------------------------
'78 DOKA, '69 type1 cab.
toppen er dovenskab, er at gøre tingene rigigt første gang

(permalink)

Barberen, Skive Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Gårsdagen bød på lidt tid til den½ igen. Forbroen er nu helt taget af og gearkassen det samme.
Jeg synes min bremsforstærker ser noget medtaget ud. er der nogen som ved om det kan lade sig gøre at renovere den?
Jeg var ved en sandblæser i dag for at aftale tid. Men han mente ikke at det ville være klogt at sandblæse hele bilen... Hvad med jer som har fået det gjort? hvad er det gjort med (sand/lava) og evt, hvor henne?

Ellers taler billerne vist for sig selv.

-------------------------------------------
'78 DOKA, '69 type1 cab.
toppen er dovenskab, er at gøre tingene rigigt første gang

(permalink)

Barberen, Skive Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Det var tid til at lave lidt igen.
Har afmonteret dørpanel på én dør, men er stødt på noget særdles træls rust.
Er der nogen som ved om man kan få nye inderpaneler til døre?
Jeg har også fået lavet min vogn færdig. Nu mangler jg bare at få nogle nye hjul hjem, så den kan rulle frit.

-------------------------------------------
'78 DOKA, '69 type1 cab.
toppen er dovenskab, er at gøre tingene rigigt første gang

(permalink)

Barberen, Skive Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Så skulle der ske lidt igen. Højre side og baghjørne er ved at være skåret fri... men f... hvor dukker der meget rust op. Jeg troede jeg kunne nøjes med at skifte pladerne, men ak. Bagerst stolpe og noget af længdevangen var i så dårlig stand at det skulle skæres væk. Derudover gemte undervognsbehandlingen på et par huller i vangen, ikke store, men store nok :-(
Hvis der er nogen som har et par brugte døre til at lægge, høre jeg gerne fra jer. Mine er nemlig i meget dårlig stand.
Alle ladvangerne er færdige af rust, så planen er at skifte HELE ladet også siderne.
Oooggg, mon ikke der kommer et pr overraskelser mere...?

-------------------------------------------
'78 DOKA, '69 type1 cab.
toppen er dovenskab, er at gøre tingene rigigt første gang

(permalink)

Lars Olesen Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Hejsa..

Frisk projekt du har der. Fedt hvis du når igennem. prøv at kontakte Bumle her på siden, han har lidt af det du kommer til at mangle (ikke pladedele).Jeg har en del smådele og mekanik, så når du kommer dertil kan vi hjælpe. Jeg bor i Herning og Bumle i Feldborg så det er ikke så langt væk..

Mht sand blæsning tror jeg det bedste vil være at fjerne alt det åbenlyse og så blæse resten, Aalbæk sandblæsning i Arnborg kan hjælpe dig, de er super gode og har både blæst min og Bumles bus.

Lars 22850021

God arbejdslyst.

-------------------------------------------

(permalink)

SorenJ Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Hold da op. Det var godt nok en del du har fået skåret af den. Selv om ladsiderne er dårlige må du endelig ikke smide dem ud - de kan laves

Jeg har en komplet NOS højre side som jeg måske skal af med. jeg er endnu ikke helt sikker på om jeg selv får brug for den, men er du interesseret hvis det er?

-------------------------------------------
Ring: 28118212

(permalink)

Lars Lohse Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Hejsa,

Vedr døre, har et par late døre, de er ikke rustfri, men meget overkommelig at rep, nu har du jo også dørpladen, kom selv og kig dem, bor i Feldborg, 28km syd for Skive.

Lars

-------------------------------------------
22. 30. 51. 16 ( tidligere bumle )

(permalink)

Barberen, Skive Member
Skrev for 13 years siden | | | |

67Pickup: Det skal jeg huske på. og jeg SKAL nå igennem. Det er min svigerfars gamle bil, så den har rigtig meget affektionsværdi:-)

SorenJ: Jeg smider ikke ladsiderne ud. Det er pladerne på siden jeg skifter. De har været repereret én gang før. Jeg kunne meget vel være interesseret i NOS siden. Hvor i landet holder du til og hvad skal den koste?

Bumle: pyt med de ikke er rustfri, bare inderdelene er i orden, eller væsentlig bedre end mine egne. har du tid i næste uge til at jeg kigger forbi?

Nogen som ved hvor jeg kan få fat i nye pladedele til ladsiderne og komplette sideplader?

/Jan

-------------------------------------------
'78 DOKA, '69 type1 cab.
toppen er dovenskab, er at gøre tingene rigigt første gang

(permalink)

Lars Lohse Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Du ringer bare Jan, så skal du komme og se på dørene om de er bedre end dem du har, tror jeg nu bestemt,

Lars

-------------------------------------------
22. 30. 51. 16 ( tidligere bumle )

(permalink)

Barberen, Skive Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Dagens arbejde bød på mere rust og mere plade som skulle skæres væk.
Er der nogen som ved hvoe jeg kan få fat i D-søjlen. Den er som i kan se noget råden:-)
Og som det også ses, er baghjørnet også væk og hvis nogen har gode ideer til hvordan jeg laver det, lytter jeg MEGET gerne :-)
Barberen