Valg af strømfordeler.

Strømfordeleren skal altid vælges ud fra motoren den skal sidde på, så du bliver nødt til at skrive hvad det er for en motor du har.

...og hvorfor må det ikke være 009, det jo er det mest oplagte valg??

Hvis det ikke må være noget dyrere tænding som MSD, Mallory osv. ville jeg vælge 009. (kører selv med en 009 på en motor meget lig din, og det kører som det skal)
Jeg vil påstå at det ikke er 009'eren som model der er noget galt med. Det skal kunne køre ordenligt, men hvis det er en billig kina efterligning du har købt så er det nok der problemet ligger.

Jeg plejer at tilpasse avanceringskurven i en original fordeler. Du skal finde en hvor kurvens længde passer og så fifle med fjedre til svingklodserne. Det kan godt være du skal bruge fjedre fra to fordelere.

Lad os sige du finder ud af at din motor giver max effekt ved 30 graders fortænding. Og den kører bedst fra stående start ved 8 grader.
Så skal du finde en fordeler, der ud fra data har en kurve der er 22 grader "lang"
Så skal du ændre/indstille/fifle med svingklodsernes indstilling, hårdhed, af fjedrene så den giver max forstilling ved ca. 3000 omdr. og også falder ned i tomgang. Det er det 009´eren ikke vil og så bliver motoren hængende oppe i omdr.
Hvis din motor så gerne vil køre 1000 omdr. i tomgang, kan det ikke nytte noget at din fordeler begynder at avancere ved 950. Du skal indstille fjedrene så avanceringen starter ved 1025.
Ja der er ikke noget der er "bare lige" "og smide på"

Det plejer nu at gå meget godt. Men min "rullefeltmand" kiggede nu godt nok underligt på mig første gang.
"nå de fleste plejer ikke at ane hvad jeg taler om, men jeg har sku´da aldrig haft en kunde før, der bare lige rykker fordeleren op og laver den om !"

Det er da også et levn fra min mørke fortid med Morris Mascot, hvor man jo kunne købe andre fjedre som reservedel.

HÆ! Ja, strømfordeler tuning er et helt kapitel for sig. det må vi vist hellere ta et andet sted, ellers kommer vi nok til at kede publikumet lidt ;-)

MEN, Jeg tror måske Frank har ret i at du er så uheldig at have fået en af de billige fordelere, med en MEGET dårlig avanceringskurve.
- Jeg bruger efterhånden kun De Canadisk producerede 009ere, da jeg synes de er meget stabile og avancerer nogenlunde som de bør ud af kassen. De koster typisk omkr. 250 kr mere end de andre. Men det er jo hurtigt tjent ind.

Eriksen, hvis du har adgang til en tændingspistol, så efterprøv hvad Frank skriver, OG se hvor meget den egentlig trækker tændingen tilbage. Mit gæt er at den avancerer alt for meget, og for tidligt.

Nu er jeg ikke helt klar over hvor i Verden du holder til. Men du kunne jo evt. komme forbi på et tidspunkt. Så kan vi jo se på det.
T

Frank og Torben, skriv endelig mere om "fordelertuning". Har forgæves ledt efter et ældre skriv af Frank om samme emne.

Nej, det er helt fint.
T

Hvis du mener om kurven er ligefrem proportional så nej, men den er dog hverken eksponentiel eller noget, men krummer en del.
Kurven starter stejlt og flader mere ud når omdrejningerne stiger.
Selve formen på kurven kan du dog ikke gøre så meget ved, da det er centrifugalkraftens påvirkning af slyngklodserne, der styrer den. (og så alligevel kan formen godt ændres til en vis grad)
Det det handler om er at ændre på længden af kurven, dvs. det antal grader fordeleren advancere. Dette gøres som Frank er inde på ved at fifle med de fjedre slyngklodserne er hængt op i.

Jeg kunne jo også tage nogen billeder. Men det gider jeg ikke, I må selv kigge på det.
Jeg skal nemlig ud at køre med forskellige dyser i min speedster.

Det er forkert. Kurven slutter når svingklodserne kommer ud til deres stop. Hvornår den starter og hvor hurtigt den slutter er så fjedrene.
Den fejl ved jeg godt at nogen begår ved f.eks. brug af Mallory fordeler. Så kigger de på den med stroboskop og fortæller at deres motor har 30 graders fortænding ved 3000 omdr. Men de glemmer lige at den så fortsætter ud til 45 grader ved 5000 omdr. jeg har ikke selv brugt Mallory, men noget må være forkert.
Jo Mallory har også nogen dele man kan udskifte der så f.eks. står "11 grader" på. Dem vil folk ikke bruge. Men det er fordelergrader så det er vist nok stoppet til klodserne der giver 22 grader i krumtapgrader.