Jeg har overvejet at købe en bobbel, men har desværre ingen erfaring med modellerne.
Har kigget en del på en model 1303. Er der nogen modeller man skal holde sig fra? Hvad med en bobbel med 1600 motor? er der nogen kan anbefalde hvad man skal gå efter og hvilke der kan være defekte?
Hvor køber man reservedelene?
Mvh. Anders
Det kommer også lidt an på hvilken model der tænder dig?
Og hvad din pengepung siger
Køb det ældste du har råd til.
Jo ældre bilerne er jo mere eftertragtede er de og jo højere er priserne. (groft sagt)
Nu vil der sikkert komme nogle gamle hoveder og sige at man skal købe en mexico-boble fra '92 da den har både indsprøjtning, katalysator, ingen rust og kører meget bedre end de gamle, men i min verden er det ikke det det kommer an på. De ældre modeller er bare langt pænere og har langt mere sjæl.
Som udgangs punkt er 1303 noget af det mindst eftertragtede lige p.t., hvilket også er derfor det er de billigste, dermed ikke sagt det er en dårlig VW, men lidt en øjebæ i manges øjne selvom den kører bedre end de gamle.
Jeg er ude efter en med veteran status, da jeg godt kan lide at skrue i gamle biler. Men ja den skal selvfølgelig være eftertragtet. Der er vel også forskel på om man vælger en 1200/1303 eller 1600 med hensyn til hestekræfter. Den må jo gerne være en lille smule frisk i optrækket :-)
Motoren kan du altid fixe gå efter den model du vil ha :)
De fleste går efter en pre-67 da mange synes det er de pæneste modeller, med de lidt tilbagelænede forlygter. Originalt kom de ældre modeller kun med 1200 motor. Hvis de 1200cc ikke er nok kan man jo peppe motoren lidt og få lidt flere heste ud af den.
(det er svært at udtale sig om dette emne uden at blive smagsdommer)
Okay.
kender en hjemmeside med tundele? Hvor mange heste forskel er der på en 1200 og 1303?
Hvis det er en 1303 uden S i modelbetegnelsen, har den 44 HK - en S'er har 50, mens en 1200 har 25, 30 eller 34 HK - alt efter årgang - de ældste er svagest... 25 HK'erne er vel knap til at købe for penge i dag - og de sværeste at skaffe reservedele til.
En bil kan få veteranstatus - lav vægtafgift mm. - når den fylder 35 år. Dvs. det kan en 1303 også.
Hvad er så forskellen på en 1302 og 1303?
hvordan ved man at det er en model med skivbremser foran, efter hvilken årgang?
Om den er med skiver ? Kig ind gennem hullerne i fælgen.
1302 og især 1303 rustede næsten ligeså hurtigt som en Golf 1. Men 1303 kører bedst.
Biler der er fødte med 1600 er sjældne i DK. Vores bedsteforældre var for nærige.
hehe ja okay.. jeg tænkte bare på om I vidste hvornår de blev bygget med skiver foran..
Det gjorde de fra 1966- i type1 1500cc.
Man kan også sagtens finde en 1302S (1600cc) med tromler foran. Skiverne var noget man skulle bestille.
Okay.. er der nogen der kender en hjemmeside med tundele til bobbler? eller alm. reservedele?
Hvis du finder en bil du synes om, har jeg motoren til dig. ;)
Som udgangspunktbkan du få reservedel hos sponserne her på siden.
Held med det
/Henrik
Ja, jeg har en 70' med 1200 motor og 6V, en skrabet model. Loftet er ikke ført ned, og ingen rulleseler. Så det med årgang, og div. ting ;-)
Kig evt hos CSP i tyskland. De levere også hurtigt.
Link:http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi
Hilsen Peter
Hej Anders.
Vælg den model du synes er fedest, og op i r..... hvad andre mener.
Du vælger vel heller ikke kæreste udfra hvad vennerne synes :O)
Og forresten - de mest synlige forskelle på 1302 og 1303 er buet forrude på 1303 og flad på 1302 - store runde elefantfodsbaglygter på 1303 og mindre, aflange på 1302 - plasticinstrumentbræt med 'træindlæg' på 1303 og fladt malet metalinstrumentbræt på 1302.
Helt enig med Henrik Harder.
En rimelig god 1303 kan du få for relativ små penge. Boblerne er nemme at skrue på og så kan du jo finde ud af om det i det hele taget er den type bil du virkelig vil have. Har selv haft en 1303, der startede og kørte sk... godt.
Danny
You must log in to post.
