Hvornår kom type 4 cu motor

Jeg er ikke ekspert, men jeg mener CU motoren er designet til t3'eren og derfor er sen 1979 til 1983.

En CU motor kan kommer til at passe i en latebay, men der skal en del arbejde til.

Det er ikke opgave der lige er klaret på 2 sek. fordi:
- kølebliket er anderledes
- alu blæsehuset er andereledes.
- generatoren sidder anderledes monteret og er en helt anden type
- oliepåfyldningen sidder anderledes
- varmekasserne kan være svære at finde og få til at passe
- udgangene fra blæserhuset til varmekasserne er anderledes
- motorophængbøjlen er en hel del anderledes og sidder med 10mm bolte frem for 8mm på en w og cj blok
- og sikkert et par andre ting jeg har glemt i farten.

Jeg er ved at være færdig med at bygge min motor om, og det har taget tid og jeg har måtte plukke dele fra min anden type 4 for at det er lykkedes.

Mit råd vil være, at har man en type 4 motor som er dårlig men komplet, så kan det svarre sig at ombygge en CU. Skal man ud og finde alle delene, så er det et kamp.

Mange tak for svarene
mvh Kenneth

Bechman, en std CU taget fra en T3'er passer ikke - Tro mig.

Tro mig nu for satan! En motor taget fra en T3'er passer ikke direkte over i - der skal bygges om.

Jeg har prøvet det - har du? ;)

men nej mbechmann nej. cu er t3. kan til passes t2. men det kræver en doner motor fra t2 ( 2000ccm 76/79 )

dem mb har set er nok cu taget fra en t3 med cj blik

CA 49 Kw 66 Hp 1679 cc 2 08/'71>07/'73
CB 49 Kw 66 Hp 1679 cc 2 08/'71>07/'74
CD 46 Kw 62 Hp 1679 cc 2 08/'72>07/'74
CE 46 Kw 62 Hp 1679 cc 2 08/'72>07/'73
CJ 51 Kw 70 Hp 1970 cc 2 08/'75>04/'79
CS 37 Kw 50 Hp 1584 cc 2 01/'81>07/'87
CT 37 Kw 50 Hp 1584 cc 2 05/'79>12/'82
CU 51 Kw 70 Hp 1970 cc 2 05/'79>12/'82
CV 51 Kw 70 Hp 1970 cc 2 05/'79>12/'82

Ahh så giver det mening. Specielt det Farmer skriver. Det var nemlig er nemlig begge 2 late latebays som jeg har set dem i. Så nu giver det mere mening + jeg har lært noget nyt idag :)