Hej
Søger en original(Nos eller virkelig fin)tændingslås med nøgle da min egen er begyndt at gå meget stramt
Bilen er en type 1 1300 6v fra 66 og tændingslåsen sidder i ratstammen :)
Mvh Jacob
Hej Jacob. Jeg har en NOS tændingslås liggende, som du kan købe. Den er med to HUFF nøgler. Du kan træffe mig imorgen på. 20888616. Mvh. Martin
Hej
Har fået billeder af den tændningslås som Martin vil sælge mig,
men umiddelbart syntes jeg ik den ser ud til at passe, kan ik rigtig huske hvordan det ser ud på min egen da det er nogle uger siden jeg kiggede på den.. håber der er nogle som vil hjælpe :)
mvh Jacob
Ligner en tændingslås til instrumentbordet fra start 60'erne... Ikke til type 1...
http://www.wolfsburgwest.com/wolfsburg_new/door_components/door_keys.cfm
Det er "R" nøglen jeg har til min nu :/ Mærkeligt nok
Ja det kan godt være Ken, mener altså heller ik min tændningslås ser sådan ud, og slet ik med den der "fod"
Mon ikke det er denne type du søger!
Hvis din nøgle går stramt så prøv at
smøre låsen med grafitpulver, evnt.
skil en blyant ad og knus stiften og
smør pulveret på nøglen, sæt den i
låsen og drej et par gange, gentag
nogle gange.
Ja det er sådanne en jeg søger(Men kun selve tændningslåsen, behøver vel ikke og skal have det med, som går rundt om ratstammen?????)
Den har drillet mig lidt hele sommeren sidste år og har ikke ville smøre den med noget højtryksfedt da jeg har erfaret på andre biler at det kun bliver værer, vel og mærke når låsene først er begyndt at gå stramt/drille.
vil prøve med det grafitpulver, har bare et lille problem, for her til aften var jeg ude og kigge til den og ville starte den, men nu kan jeg kun få nøglen i låsen men ikke dreje den rundt :(
Du er med på, at når du tager nøglen ud springer tappen til ratlåsen frem.
Det er den lille tap du kan se på billedet "klokken 3" i halvbuen til ratrøret.
Har du prøvet at bevæge rattet lidt fra side til side når du prøver at dreje nøglen?
Tappen kan godt komme til at sidde i "spænd" når den er i indgreb med ratakslen.
Hvis du afmonterer hele ratlåsen, den sidder kun med 2 stk. 6mm bolte, kan du komme
til at smøre tappen til ratlåsen med lidt olie eller fedt.
Hej Jacob!
jo, du er desværre nødt til at skifte hele låse-enheden. Selve cylinderlåsen er nittet fast i det støbte "hus", og dermed næsten umulig at skifte! Man købte åbenbart hele enheden som reservedel. Mon ikke det er muligt at finde en god brugt?
Torkild: Ja den er jeg med på :) Har også prøvet og rokke i rattet imens, uden held :( Men har lige angrebet en blyant og lavet en lille skål med grafitpulver, så det skal jeg prøve i weekenden.
Per: Øv men hvis det ikke virker med fedt og pulver, så skal jeg hen og finde en anden. må håbe der er en som har noget liggende.
You must log in to post.
