hej står med et par 1500 motore og vil gerne bygge den ene om til en 1600.
hvor meget skal der laves for at få den lavet om til en 1600 motor?
på forhånd tak
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
1500 motor til 1600 motor
Cylindersæt. toppe passer på og sættet passer i blokken.
Hilsen Peter
-------------------------------------------
Low Bay inc.
Our greatest weakness lies in giving up.
peterwings@yahoo.dk
Low Bay inc.
Our greatest weakness lies in giving up.
peterwings@yahoo.dk
det vil sige jeg bare skal have cylindere og toppe så sku det kører?:D
Behold den som 1500 - de går pisse godt.
Du skal have nyt cylinder sæt og nye topstykker.
Indsugningsmanifold og karburator.
Derudover har en "H-blok" små smørekanaler og så vidt jeg husker kun en trykudligning ventil.
/John
-------------------------------------------
25709453
I'm the only BAY in the village
25709453
I'm the only BAY in the village
jamen har jo 3 1500 motore nu:P
så den ene bliver lavet om til 1600:D
men vil det sige en 1500 ikke er så god at lave om til 1600?:)
ja - den er bedst som den er , som john skriver - og forskellen i hk er næsten ikke målbar, spild af arbejde
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
hvordan får jeg så flere heste ud af min 1500 motor?
skifter den ud med en større motor ;0)
nej lidt pjat - men den er ikke værd at ofre ret meget på , da smøresystemt ikke egner sig til andet end det det er beregnet til.
skal du bygge stort og hurtigt , skal der en NY blok til med bedre smøresystem.
og da du har været her på forummet i over 2 år, har du sikkert læst lidt om det..
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Jaeh, menæhh, sålænge man ikke begynder at tune sådan med en masse omdrejninger, ska 1500 motoren nu nok holde, såfremt blokken ellers er iorden. Vil man tune og ha flere omdrejninger, SÅ bør man forbedre oliesystemet. Til mildere projekter er det "relativt" nemt gjort.
Til store heftige motorer er jeg helt enig med Ibbermand.
Men hvis du vil bygge en om til 1600, så lav i det mindste et godt sædearbejde og hæv kompressionen til 8 - 1. Ellers blir den nemlig lidt "doven". Når jeg en enkelt gang laver sådan en, trækker den 51 - 53 hk og 115 - 120 NM moment, og er kvikkere end en 1500 som mange godt kan li´
T
Har desværre ikke den store forstand på det med motoren:)
Men må da lige overveje om jeg skal sælge den istedet så:)
Ellers send den ned til mig, så skal jeg lave en fin motor til dig.
T
hva løber sådan noget op i?:)
Det kommer jo an på, hvad du kommer med, og hvor meget vi skal nulre.
Send mig en mail,(alstrup@post.opasia.dk) så kan vi diskutere det der.
T
Reply
You must log in to post.