Underligt problem med strømfordeler ?

Har forgæves forsøgt at justere tændingen ind på min Fars CU 2.0 motor std+

Det er en Orginal strømfordeler med to vakum udtag, og så vidt jeg kan læse mig frem til skal denne stå 5 grader EFTER top??? Det kan jeg også godt nok ramme, men hvis den så bare for den mindste smule gas hopper den straks om til 32-34 grader før top(1200-1300 RPM) Burde den ikke komme meget jævnt med omdrejningerne?? Hvis jeg så tager den lille vakum slange af(Den der vender væk fra fordeleren) og blokere denne og derefter stiller den 7,5 grader FØR top så virker det mere rigtig med avanceringen stiger jævnt til 32 grader før top.. Og bilen køre umildbart godt nok...

Men Men hvad er der lige kommet til fordeleren?? Den burde jo kunne virke som VW har bygget den til, ik' ?

Motoren har fået mere kompression og en mild knast med nye solide løftere.. Det burde vel ikke gøre nogen forskel`??

På forhånd tak..

Tommy Hummel

Nu er det jo vakuum du roder med. Og det er kraftigst, hvis man kan sige det, lige når du giver lidt gas. Den bør jo køre med 45-50 grader ud af vejen uden belastning og så falde til 25-30 grader når den får gas. Vakuummet forsvinder jo når du giver mere gas.
Den bedste måde vil nok være at se på det i et rullefelt.

Hej Hummel.
Kan ikke lige svare på dit spørgsmål, men hvordan går det med dit eget projekt? ´72 camper