Hej er der en af de kloge der kan fortælle mig hvorfor min motor banker helt vildt når jeg gasser op, det lyder som en vild motor .....men det er det ikke, det er en 1600 standard, når jeg kører pænt er der ikke noget og jeg har desværre ikke forstand på det endnu=nybegynder.
Er du sikker på, at det er en bankelyd ?
En utæthed i samlingen mellem varmekasse og lydpotte
kan nogle gange give en kraftig slående lyd når man
giver lidt gas.
Ellers måske et tændingstidspunkt, der står lige på kanten af korrekt.
Martin
Det lyder som om der er dobbelt weber på og jeg har intet gjort ved motor efter køb, dumt spørgsmål måske men kan det være ventiler der skal stilles......?
dit topstykke sidder nok løst
Jeg vil også sige løse topper. Meget almindeligt på en VW. Vi ser det jo bare ikke så tit mere, fordi der ikke kører nogen type2 der bliver brugt mere. Det var især på type2 man så det.
Hvis du kan fremprovokere det bare ved at give gas, altså hvor motoren ikke er belastet, er det slemt.
jeg tager udgangspunkt i at du ikke ved følgende:
motoren skal ud, blæseskjolde og ventildæksler skal af.
topstykker skal spændes med en momentnøgle og de skal kun spændes med SMÅ 3,7 kgm / 37Nm.
Prøv at løsne og så spænde (find en Haynes manual hvis det skal gøres i korrekt rækkefølge osv).
Hvis du kan blive ved med at spænde, så er gevindet i blokken i stykker.
1000 tak for de hurtige svar. Den gør det uden belastning så det er desværre nok ud med den, det kan vel ikke laves anderledes....
Den kører fint og jævnt, ville den ikke kører dårligt med løse toppe
Naaa frank der kører der er par type 2 i daglig drift :)
Hvis de har siddet løste ville jeg tage toppene helt af og rense for sod og så se efter om de stadig er ok
Men ville den ikke kører dårligt ???
Den kan sagtens køre med løse toppe, men den vil hakke og sprutte og gå ud i tomgang.. Pil et ventildæksel af, der er en møtrikker du kan komme til. Sidder den løs, gør resten nok også. Jeg har været ude for at den var raslet helt af, og lå løst i bunden af topstykket.
Den kørte fint når man kom over 40-50 km/t, men under det ville den ikke meget
ja men jeg kan sagtens køre 80 og den kører fint, men det er kun når jeg giver den gar og den får mange omdrejninger at den banker, jeg mener bare at hvis den kan det uden at kører dårligt .... men prøver at tage ventildæksel af og se om de er løse.
Du skulle vel ikke køre med en omdrejningsbegrændser i?
Hehe det kan sgu da være peter har fat i noget der :)
nej det gør jeg ikke det er alm. standard, den kan sagtens tage omdrejningerne men den banker hvis jeg giver meget gas, men hvis jeg kører stille og rolig er der ikke noget
pil den nu bare ud og kig den igennem - vi kan gætte fra nu af til jul uden at komme tætterer på en løsning - hvis den ikke bliver rykket ud og tjekket
LOL det var bare et tændrør der var løst så kører den igen
okay - det forventer man evt at du har tjekket inden man spørger - ikke så meget LOL over det . nok mere DOOH
Til bornholmer
nu var det min bror der have problemet
det er jo ikke alle der ved noget om motor på en vw
det er vel også det vwnettet er til for
det er jo heller ikke alle der lige rykker en motor ud og tjekker den
når man ikke ved hvad man skal tjekke......
tak lillebror, det er rart med nogle der forstår at hjælpe en vw-mongol. :-) og tak for alle svar som har været til stor hjælp fremover...
Hvis du har mod på det så skruer vi tit på mit værksted i Ringsted du skal være velkommen en lørdag skal vi nok sætte dig ind i vw :)
Hej VagHenrik Ringsted, det vil jeg meget gerne, helt vildt gerne, vil du evt sende adressen og klokkesæt til mig på per.frederiksen@vip.cybercity.dk
You must log in to post.
