Det råd er både godt og skidt. Hvis du hælder benzin i løber det nok ud. Ventiler er ikke så tætte som vi går og tror og slet ikke på en brugt topsykker der har ligget og heller på et nyt der ikke har kørt endnu.
Hvis det ser fornuftigt ud og og har det samme "trin" eller ikke, på pakfladen mod cylinderen. Eller måske endda samme reservedelsnummer -. Så på med pisset og ud at køre.
Husk at spænde de seks store møtrikker, der holder blokken sammen, evt. uden at bruge momentnøgle hvis ikke du kan komme til for cylindrene.
Hvis krumtappen så sætter sig fast. Så brug dine penge på en anden motor.