Mit VWnet
Glemt password Opret profil
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Shoutbox
16:47 Stæger: Olietrykskontakt
22:03 t2pickup: jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30 Gollum: stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44 JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV: gearkassekoder ??
09:13 Jacob: Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13 Jacob: finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15 iversen20: Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Hovwdiaudi
Kit og buggy service
Get back on track
Classic vw parts

  Problem efter elektronisk tænding

Tilbage til forum | Latest reply from Bo Alstrup
Tags:
No tags yet.

(permalink) Lars B Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Nogle der kan hjælpe lidt. Jeg har fået isat elektronisk tænding i en 2,0L. Ny strømfordeler. Ventiler justeret. Karburator skilt + nye pakninger + justeret. Den står godt i tomgang trækker super når den får fuld pede. Alt midt i mellem hopper den som en kænguru. Hvorfor? Virker som om den ikke får nok at leve af når...Er der fordi karburatoren ikke giver nok benzin eller er blandingen forkert . Den er også lidt svær at få til at tage gas ved igangsætning.

Håber der er nogle som har lidt erfaringer.

På forhånd tak! Lars

-------------------------------------------
Desværre ikke længere '78 221 2,0
T:25890585
(permalink) Frank_Andersen Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Hvis jeg havde sat elektronisk tænding på og den så kørte dårligt, ville jeg starte med at bygge "tilbage".
Hvis det hjalp, ville jeg tage den derfra-
Hvis jeg havde haft karburatorerne skilt ad, og ikke havde kontrolleret om de efterfølgende virkede,f.eks. om accellerationpumperne virkede, ville jeg få dem til at virke -
Det lyder som om acceerationspumperne ikke virker.

-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
(permalink) Bornholmer Member
Skrev for 13 years siden | | | |

ja ALTID en ting af gangen - når man laver flere ting på EN gang , er det umuligt at fejlsøge på noget som helst. men det ved du til næste gange så - god arbejdslyst.

-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
(permalink) Lars B Member
Skrev for 13 years siden | | | |

Tak, men..
Problemet var at efter den elektroniske tænding blev sat i, som det første, stod den dårligt i tomgang og kørte også dårligt. Så i et forsøg på forbedre blev de efterfølgende ting lavet. Hvilket også har hjulpet på tomgang og acceleration - men ikke på "cruise" fart.
Så ja, der er en responstid fra tryk på speeder til den trækker igennem, og den "dør" også en smule. Jeg må tjekke accelerationspumpen.
Men den har vel ikke noget at sige ifht. "cruise" fart og faktisk også langsom acceleration? Det er her den hopper meget.

-------------------------------------------
Desværre ikke længere '78 221 2,0
T:25890585
(permalink) Bo Alstrup Member
Skrev for 13 years siden | | | |

check som andre skriver accelerationspumpe virker af med filter og kig om der sprøjter benz når du gir gaz (slukket motor)

stil tænding med pistol

-------------------------------------------
Mail boalstrup@stofanet.dk
tlf 25173329

Reply

You must log in to post.