Brazilla comming to DK

Den skal dæleme stå stramt, hvis at du skal have en chance for pokaler, Per lambechs ascona a er meget veludført og det samme med smølfens den blå bobbel

Lars4100 - jeg tror der er tænkt lidt mere "out of the box" med den her... en del mere custom end en smallet forbro og et sæt dropspindler. :) lidt svært at sammenligne. Gad godt at se hvor godt Smølfens type1 ville klare sig på VolksWorld - men for ikke VW folk virker Brazillia'en nok ikke så nuttet som en type 1.. :)

Speedmaster ville være cool

Erik, de 17" fuchs passede faktisk godt til det kantede design af bilen.. Men man kunne jo forestille sig mange forskellige hjul.. 5x130 giver jo mange muligheder..
-Og man kan jo lave dem saa de passer perfekt i hjulhuset..
Mange BMW hjul er smukke.. schnitzer, alpina mm..

BBS RS

Borbet A

Borbet B

Ja, for i den danske customscene kan man ikke vinde uden fladskaerme og airbrush, skoerter, dumpventil og polerede NOS-flasker... Og toeser i hotpants..

Suk..

Jeg tror denne bil vil have en reel chance, fordi den er ultraclean, det er superhaandvaerk, og smagfuldt lavet.. Oldschool eller ej..

Og Less IS More!!

Tømrerdk : selvfølgelig gør jeg det, men forstil dig lige at den kommer op i mod den lysebrune Opel ascona a , den er bare lavet færdig, men lad os nu se

Jeg glæder mig til at se den brazzilla, live....man kan jo nemt vinde uden at have stort anlæg i ;-) ikk tømrer??

Undskyld mig men hvor fanden står der noget om at han vil vinde hele lortet ?
Det er sguda rart der er andet og se på en 47" tommer fælge og effekt lak

Der er godt nok gang i debatten herinde :-)

Jeg er jo af den gamle skole hvor custom var og er noget helt andet end bare at slynge flere hundrede tusinde kroner efter flad skærme, store amps og 24" fælge der kan spinne.
Jeg har stor respekt for dem der intereserer sig for dette og investerer blod, sved og tårer samt en hulens masse penge i dette. Jeg kender personligt en del af den absolutte elite indenfor "branchen" i Sverige og ved hvor meget energi de ligger i dette.
Når det er sagt, så er jeg også tilhænger af less is more.
Braziliaen her er et indbegreb af less is more. Små fine detaljer overalt. Samt rigtigt flot håndværk overalt. Der er nogen små detaljer der skal finpudses rundt omkring, lidt gummi tyller hist og pist, lidt interiør detaljer der skal justeres og ændres lidt for at den spiller 100 % som jeg vil have den, men jeg skal jo også lave lidt :-)
Mht. fælge har jeg ikke helt besluttet mig endnu. 17" Fuchs ser hamrende godt ud til den og er ligesom afprøvet på den. Vi får se.

Og så lidt svar;

@ Nicolai ; De er blevet solgt fra og er endt oppe i Aalborg
@ Søren ; Nej jeg synes ikke de passer ind i stilen
@ Lars ; Speedmaster er en af de fedeste fælge som findes sammen med Astro Supremes, men jeg tror ikke de passer til denne.
@ Rune ; Tak for forslagene. de er med i "puljen"
@ Allan ; Hvem har tisset på din sukkermad ? ;-)
Det er så meget mere end bare en kortet Type 4 karosse på en Type 1 bund.
Har haft den udsøgte fornøjelse at køre rigtig meget i en Type 4 tilbage i slutningen af firserne og det er den rene limousine sammenlignet med denne Brazilia :-)
Denne bil er unik og skal ses i virkeligheden :-)
Og til sidst, jeg er jo så gammelt et r..... at jeg skam har udstillet min første luftkølede på det gamle Custom Car Show både i Forum og i Messecenter Herning back in the days. Så jeg kender gamet ;-)
Har ingen intentioner om at vinde pokaler over diverse bling bling og unka dunka biler.
Først og fremmest synes jeg da bare det er fedt at have mulighed for at vise sådan en bil frem her i Skandinavien efter at den har været omtalt og vist frem i adskillige blade verden over.

Hørt Bendix RESPEKT fra det nordjyske. Håber vi ses i feb

fejl

Fornuftigt valg af fælge.. den SKAL altså have 17" på. :) Fuchs er det sikre valg - specielt til hvid bil.

Ahh mon dog :-)