Lys problem (løst)

er ved at lave nyt lys på bilen, men syns ikke at kunne få det til at virke ud fra de diagrammer jeg har kigget lidt på. eller nærmere kan godt få lyset til at virke, men når jeg bruger "afviser armen" hvori jeg kan regulere nær/fjern lys klikker mit relæ til langt lys, men ligeså snart jeg slipper armen igen går den til nærlys med det samme... jeg har testet om det var relæet der er problemet det var det ikke. prøvet med et nyt samt et gammelt jeg havde liggende.

er der evt en der kan se om jeg har gjort noget forkert har sat spørgsmåls tegn ved 2 som jeg måske kan være lidt i tvivl om (x) skal den evt have strøm fra 15 på tænding, og den anden skal vel direkte til stel da den styrer relæet?

prøvede lige at tegne lidt...

→

x skal have strøm fra X på tændingslåsen. Ellers skal den have strøm fra 15.
X er en "15" der bliver afbrudt når man drejer nøglen over til start. Din tænding og din kontakt passer ikke helt sammen så -
"S" på relæet er en stel som relæet får for at skifte, oppe fra kontakten. Det er rigtigt nok.
Du har strøm på 30 på relæet ikke ? Jeg mener det er den der holder relæet.

ja jeg tror nu nok jeg kan se hvad problemet er. Dit relæ passer ikke på den opsætning du har der. Du har et skifterelæ og det kan din nær/fjernlys vippekontakt ikke arbejde sammen med. Du skal have et tilkoblende relæ

Når du aktiverer din vippearm sender du et kortvarigt + signal til relæet. Det virker kun hvis du har et tilkoblende relæ. Det skifter hver gang du giver det et kortvarigt + signal. Skifterelæer skal have + hele tiden i den valgte funktion, og det får det ikke når du vælger at bruge vippearmen- det kræver en seperat kontakt der giver konstant + når det er aktiveret. Det vil sige at du skal trække en kontakt ud for at der kommer konstant + til relæet (30) og derved tænder nærlyset- du skal have en anden kontakt der sender konstant + til klemme 56 på skifterelæet, og så skifter du til fjernlys når du aktiverer den kontakt. Du har sat et relæ fra en ældre opsætning på en nyere opsætning så du må finde et andet relæ. Et tilkoblende relæ.

http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Bilreservedele/Elsystem/Rela/Rela-42134/

se evt. linket

skulle nu gerne helst se et billede af relæet for at se hvilken type det er, men udfra numrene, så er 85 stel, 86 er + fra kontakt, og 87 er nærlys og 87a er fjernlys. Formentlig et skifterelæ.

Når du aktiverer kontakt 1 får 30 konstant +. Derefter skal du aktiverer en anden kontakt (på de gamle modeller, sidder kontakten ved til venstre for koblingspedalen)- når den aktiveres får 86 + og derved skifter relæet fra 87 som er nærlys til 87a som er fjernlys. Fjernlys skal slukkes på kontakten og relæet mister + på 86 og slår tilbage til 87.....nærlys

Hvorfor pokker bruger du ikke bare det relæ der hører til en VW ?

Nu er jeg jo et gammelt surt røvhul. Hvis jeg stod i din situation ville jeg prøve et der hører til bilen :-)

jeg kan godt se "fejlen" som hendrixx skriver idet der sikkert er foreskel på modellen med fodkontakt og modellen med kontakt i "armen"

alt lys virker men det er relæet dder drillede lidt...

giver lige respons efter weekenden

Problem løst, har brugt samme opsætning som på tegningen jeg trak dog en ekstra ledning fra kl15 på tænding til x på lysrelæ og selve "armen" til op og ned blænding fik stel, og anden ledning gik til relæ, og så virkede det. Prøvede med det lys relæ fra biltema det var samme resultat, men brugte det jeg havde købt ved sponsor her på sitet..