montering af bøjler på gearkassen???

hej..
jeg har bøbt et monteringssæt til gearkassen fra "paruzzi" uden gummiklodser, for at gearkassen ikke kan vride sig. det bagerste (mod motoren) beslag og bøjle var nemt at montere,r men bøjlen der skal sidde henover gearkassen foran(frem mod sæderne)kan jeg ikke finde ud af hvordan skal monteres.. synes ikke der er noget sted at skru/bolte beslaget fast i!! nogle som kan hjælpe mig med hvordan/hvad man skal gøre????

prøver lige at sætte billed på imorgen..
nej det er fordi motoren er bygget lidt større end oprindeligt, ikke voldsomt, men døjer med "hjulhop" og rystelser så fik afvide at jeg skulle monterer bbeslag og bøjler.. købt som færdigt sæt på nettet.. men kan ikke gennemskue noget af monteringen:-(

Solid mounts til gearkassen er kun til race. Der er en del andre ting du bør opgradere først for at undgå hjulhop.
Hvis din motor, som du skriver, ikke er ret pumpet så er det ikke dine gearkasseophæng den er gal med. Det kan være noget så simpelt som koblingskablet som Daniel skriver.
Hvor stor er motoren?

Med gule "rhino mounts" som ophång, berg ophæng under gearkassen, urethan bøsninger til torsionsstængerne og måske torque bars til afstivning, kommer du rigtig langt.

Det du har gang i med solid mounts er overkill og anvendes kun til race.

kan deaværre ikke få lagt det billed ind!! det vil ikke virke.. men i mener at justering af "bøjningen" koblingskablet kan være løsningen:-)

-den skulle være ombygget til knap 100 hk, men er ikke sikker på at det holder stik.. er desværre ikke den store mekanikker så ved kun hvad ham som byggede den siger... men siden ombygningen har jeg haft problemer med hjulhop, rystelser, dårlig tomgang og kørsel:-(

-vil det give mig problemer med det solid mounts??

Jeg har selv kørt med 95 heste i en type 1 med 100% original undervogn og som Bornholmer siger så skal det kunne køre helt smooth!
Du får ikke andet end støj/ballade med de hårde ophæng da det ikke hjælper på en motor der går dårligt. Ud fra hvad du fortæller har det intet med ophængene at gøre, men i stedet en motor der ikke er justeret ordenligt.
Start med at få motoren justeret så de virker. Hvis du ikke lige har mod på at sætte dig ind i hvordan man gør så betal dig fra det eller mød op i en af VW klubberne.

en fin justering af motor tjener næsten altid sig selv hjem , og mange gange ret hurtigt enda :0)

Hmjah. Men det beviser jo også bare at det ikke er hestene der ødelægger bilen. Men jeg kører da fra de fleste andre tøser jeg møder ude på vejene.
Til gadebrug er det vel også begrænset hvor tit man kan slippe tømmerne på så mange heste i så lille en bil.

HOV!! skal måske lige fortælle at det er en buggy jeg har!! det ændre nok ikke det store, men med afkortet bund og den mindre stive karros, gør det måske!!??
er ret ny i den her verden, købte en buggy(årgang 1962) i kolding for 3 år siden, har så bygget den om, malet den og jae, bare sat mit eget præ på den over 2 år:-)fik lavet motoren ude i byen men blev desværre røvrandt lidt, så stod tilbage med en ufærdig motor, og da jeg ikke selv kan så meget med motorer, endnu altså;-) så har jeg det sidste år kæmpet lidt med at løse de forskellige problemer...
har dog været ude og køre sidste sommer, blandt andet til traf i roskilde havn flere torsdage og en enkelt gang til spark dæk på amager strandpark.. men har også måtte kæmpe for at komme frem og tilbage:-(

nåe men jeg må jo hellere få det af igen og købt nogle nye standart ophæng og det..
og så prøve at få justeret motoren ind, har terpet lidt "bug me" video for at indstille de forskellige ting, men har endnu ikke fået det til at svinge...

tusinde tak for jeres svar og hjælp;-)