bobbel 1303, 73 total-renovering

hej godt-folk

jeg har siddet og fulgt lidt med her inde de sidste 14 dage, og for 1 uge siden købte jeg min bobbel. det er en 1303 fra 73, det er en 1,3'er...den skal ha hele omgangen..

den skal ha ombetrukket hele kabinen, en støre motor (ca 100hk), bredere skærme og fælge, de der små øgenlåg, sænkes, skivebremser og self. males...det er sådan lige hva jeg har tænkt på... så den bliver ikke original....og jeg skal nok også ud og betale en form for afgift..

og så er det i kommer ind. Alle jer der har gjort noget at det samme, er der noget i har fortrudt at i gjort eller ikke gjort, da i var igang...???

orig. gearkasse kan sagtens holde til 100hk, 1776cc,1835cc og 1914cc motore vil være den retning du kan gå hvis du gerne vil ha´ omkring 100hk...brug søgefunktionen her på siden. Enjoy!

Synet uden at skal af med mere i afgift...???
Eller bare for at den ka synes med de dele

Haha ja det er bestemt også en mulighed.....

Hej hammi

Hvis det kunne have intr har jeg en porche 914 motor til at ligge og kan nemt lave dig en ny stue til din vogn helt efter din smag .

mvh boierthorsen polstring
http://www.boierthorsen.dk

Hej Hammi.

Jeg gav min 1303 en tur fra 2002-2004, plade-arb, kabine, bredde hjul, bredde skærme osv.

Det jeg fortrød først, var de bredde skærme. Det tog en 3-4 år før jeg fik taget mig sammen til at sætte alm på igen. Nu kører jeg så med nogle hjul der næsten fylder skærmen helt ud, det synes jeg er federe end et 235 der sidder i en kæmpe skærmkasse... Det er et kæmpe arbejde at tilpasse skærme og kofangere så det sidder ordentligt, men sådan er der jo så meget, vi har alle forskellig smag.

Skulle jeg på den igen, ville rækkefølgen være:

1) Pladearbejde
2) Mere pladearbejde, til at rust er væk, til maler.
3) Ny gearkasse med højere 4. gear og diff.
4) Skivebremser foran hvis ikke det er der i forvejen
5) Indregitrering og syn
6) Kabine
7) Motor og dyre hjul
8) Lir i almindelighed

Dvs alt det kedelige først, det sjove til sidst. Bilen kan jo sagtens køre og se nymalet ud med den oprindelige motor - indtil man finder de sidste penge til motor.
-Du kommer aligevel til at bruge alt for mange penge på uforudsete ting :-)

Held og lykke!

Mvh
Anders

ja lavede man statistikker på vw projekter - så går nok 90% af dem der starter med det sjove, og gemmer det kedelige til sidst, kolde i deres projekt ret hurtigt.
man bør tage det sure mens motivationen er høj - og det er den oftest i begyndelsen, så kan man tage det sjove efterhånden som motivationen daler.
det tog mig mange år at nåh til det. Anders's indgangsvinkel er lige i øjet. Held og lykke.

grundarbejdet er vigtigerer end finishen - finishen kan nemt laves om - det er sværerer med grundarbejdet.

ja det var også planen at ta det i den rækkefølge....det er jo sådan det skal gøres hvis det skal være rigtigt....
jamen ka man ikke købe skærme der er 5cm bredere, eller er det bare noget jeg bilder mig ind...??? kan man godt prasse 235 ind under bagenden på den...??? for så er der jo ingen grund til at lave dem bredere...

gearkasse med højt 4 gear....hvor finder jeg det....ka man købe et støre 4gear og smide i eller skal man ha en helt anden gearkasse

jeg har købt bilen....den var til salg her inde for 14dage siden

Frank er det så skærme du selv har svejset et stykke i, eller kan man købe dem

Når ok....
Jeg regner med at køre uden kofangere så det problem løber jeg ikke i...:-D
Men kunne der ikke være meget bredere bagdæk, hvis det var det men vi...?
Men det er ikke en 1303, med de baglygter, eller er det bare andre baglygter du har monteret

Der er jo nok delte meninger om det. Men helt klart nyt rammehoved vil være det bedste den er jo (tynd) en del steder.

Hammi, har du en mail? Jeg har lige spændende info til dig