Hej. ideèr søges, jeg fik fat i en motor skulle være en 1300. i farten glemte jeg lige at det var en 6 volt`s. Godt gået. Har så dele nok til at ændre til 12 volt, men der er ikke plads til karburator.Mod dynamo. Kan man hæve kaburator, ca 20 mm uden det har indflydelse? Skal bruges i buggy.
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
ændring fra 6-12 volt
Øhhh står der noget bogstav foran det nummer på motorblokken???synes da det ligner noget 1200ccm
der står et P foran på blokken men ikke foran motor nr?
Det ligner en 1200 manifold prøv at tage et foto af manifold
hvor den er skruet på topstykket hvis det er lige ned er
det en 1200 motor.
Og husk altid spændebånd om benzin slanger.
Så vil jeg gætte på det er en 1200, men kan man lave et mellemlæg, på 20 mm, så kaburator går fri af dynamo
Jeg har dem på lager, i alu.
Kr. 200.-
T
Farmer: hvis den passer til en 28 pict? sender du konto nr. til min mail, med pris+fragt
har også prøvet at bygge om til 12volt. Jeg lavede en i en messingklods (nemt at bearbejde). Det virkede fint. Desuden fik jeg aldrig skiftet starteren, og den holdt fint bilen ud. Det var dengang boblerne antal var næsten 13 på dusinet, og ingen rigtig renoverede som i dag.
hilsen lambove
-------------------------------------------
lambove
lambove
Kan du ik bare vende acc pumpe arme 180 grader ?
-------------------------------------------
Mail lhs AT kews . dk Mobil 40 790 356
The Low Headroom Shop check Facebook
Mail lhs AT kews . dk Mobil 40 790 356
The Low Headroom Shop check Facebook
Reply
You must log in to post.