Hej jeg har en 1600cc ny block gammel indmad nye topstykker der er portet eller hvad det nu hedder hvad ventil afstand ville i køre med 0,10 eller 0,15mm jeg skifter olie ved hver 5000
på forhånd tak casparj
ingen der har en mening :-)))))
0.10 hvis du justere for hver 5000 km eller 0.15 hvis du kører 10000 km. Imellem service. Sådan gør jeg :)
Ja det ville jeg også gøre. Og så se om ventilerne bliver strammere i løbet af de 5000.
Jeg takker for svar sidste ? Elektrode afstand på tændrør
I orginal service hæftet der kom med bilen står der 0,7
I et skema jeg har udviklet til værksteder hvor alle mål står skriver de 0,6
Nogle forslag
0,9 med et godt tændingsanlæg, ellers 0,7.
Det er orginalt tændings anlæg der sidder på
I vejledning fra vw nævnte de også hvorfor at man skulle bruge 0,7
Noget med kolde temp mine tændrør ser pæne ud sorte hele ikke sodet men ser tørre ud
En elektronisk styring i stedet for platiner og så en type4 spole ( 022-et eller andet)
Det jeg håbede svar på var om mit orginale tændings system som umiddelbart er helt i orden skulle have 0,7 eller 0,9 med portet topstykker
På forhånd tak
Er der ikke også noget med hvis man har elektronisk tænding
Og feks som når man er i drive in bio har tænding på i et par timer
At platiner er bedre
Tjah, kommer lidt an på...
Platiner kan vist i teorien brænde spolen af, hvis platinerne er lukkede, når du sætter tænding på...
Og nogen elektroniske systemer kan i teorien brænde af, hvis de skal trække strømmen gennem tændspolen for længe ad gangen...
Såeh, bom bom...
Man burde forbinde radioen, så den kan virke uden tænding på.
ok tak for svar
ville stadig gerne have en mening om afstanden på tændrørene med det set up jeg har 0,7 eller 0,9
0,7
tak Dennis :-))
You must log in to post.
