Solgt=slet

Nå men jeg kan så (efter flere års forståelsesvanskeligheder) nok snart se, at jeg nok ikke bliver færdig med mit projekt i nærmeste fremtid. Der kommer hele tiden noget nyt og interessant ind, som gør at der intet sker med den her.

bunden er en 64'er- malet og helt perfekt (dansk reg. attest)
karossen er en oval med sprosse svejset i bagrude- pænt lavet
64 gearkasse monteret med korte aksler, 70 gearkasse medfølger med lange aksler
4 raderfælge- nye og ubrugte (ikke dem der sidder på nu, men sort/krom)
4" smallet forbro fra meanbugs (den med støddæmpertårne) og dropspindlere
Nye bremser- to-kreds hovedcylinder
rimelig pæn kabine medfølger
malet med esbjerg maskinemalje incl hærder (ialt 5 liter)

Mangler/fejl:

Ingen motor
ledningsnettet er "improviseret", mangler 2 blinkrelæer bla
afviservinger
indvendig dør/sidebeklædning
forklappen skal males
Bremser skal ordnes færdigt (mangler bremseslangerne bagpå)
låsemekanisme til forklap skal kringles
tanken skal monteres men medfølger
....og sikkert også lidt andre småting- har ikke haft rigtig fat i den lææænge

Bilen er tæt på komplet i dele og der mangler ikke alverden før den er kørende....på en eller anden måde kan jeg bare ikke få det til!!!

sælges for 30k

→

→

jeg kender ikke din 64'er, men den er er næppe med bærekugleforbro tænker jeg, årgangen taget i betragtning

Jeps her er telefonnummer 6o128635

på opfordring (og sådan ser den ud idag)

→

→

→

→

→

→

→

→

→

→

→

→

→

→

→

→

Klart en bil med muligheder... Og matsort er jo stadig det nye sorte ;-)

Har lige været ude og se den, hvis man har pladsen og tiden kan den blive mega fed. Og rust det skal man ikke igang med den er rigtig fin. Så skynd dig at købe en fin bil til en fornuftig pris.

hej martin

så din sms igår, men glemte sgu at svare da jeg først fik tid, men deet kommer her.

Bremseslangerne bagpå er samme størrelse uanset hvilken model- det er bare til type1 med svingakselgearkasse

jeg tror karossen er 56-57 stykker, men er der ikke en typeplade foran hvor det står på. Elelrs ved jeg det ikke.

Gearkassen er en 64'er med korte aksler. Der er skfitet bøsning så den har 12v starter og er klar til en 12v motor. Det er muligt at der skal slibes lidt i bunden af gearkassen når du skal have motoren i, men det er hurtigt klaret med en vinkelsliber. Husk at gearkassen er lavet af en magnesiumlegering, så det du sliber af er brandfarligt, så undgå at ramme metal med vinkelsliberen så du antænder pulveret.

Mht til dørsiderne, så mener jeg de er rimelig ens til oval uanset årgang. Men der er nok en der er klogere på det område der kan svare.

Koblingskabler bestemmes udfra årgangen, men hvorfor skal du bestille koblingskabel?? der sidder et nyt og fint monteret

...ang. dørsiderne, dine døre er fra 56-64, find noget fra denne tidsrum så passer de:-)