spørgsmål til opbygning af 1600 type1

Er ved at handle lidt ind til mit motorprojekt. ønsker input & ideer gerne en hel indkøbsliste, til hvad der fungere godt til de dele jeg allerede Har liggende. Motoren skal sidde i en nyrenoveret 1303 cabriolet og det jeg ønsker er en kvik std motor ingen race men derimod god holbarhed.

Stumperne jeg har:
as41 blok
ny std krumtap
c25 knast med nye løftere
1600 mahle plus kit
std 1600 mexico toppe.
cb maxi pump2 olie pumpe incl filter
nyt fordelerdrev og aksel
009 fordeler

bør jeg tilkøbe og hvilke
oliesump?
karburatorer hvilke funger?.
de her fine stødstangsrør med fjedre eller std.?
cromoly stødstænger eller std. brugte
std. brugt eller nyt vippetøj og hvilket?
og der er sikkert mere

Ellers tak rasser...... er ikke ude efter den nemme løsning så var jeg ikke startet sådan et projekt. Der er sikkert andre der kan bruge din fine motor.

er du sikker på at den as41 blok er iorden ,hvis den er ny er der jo ingen ploblem.mvh poul

Jeg tror du skal tage mod nogle råd fra Farmer før du fyrer penge af.
Jeg ville bruge tid på topstykker/ventiler og så måske spare knasten.
Er det en ny tysk krumtap ? Hvis ikke ville jeg bruge en gammel tysk.
Oliepumpe ville jeg bruge std. og glemme oliefiltret.
Med C25 knast skal du have boltede vippearme. Hvis du vil køre med to karburatorer skal du vælge kraftigere fjedre. Så er du nødt til at bruge stødstænger der er bedre end std. Osv.osv.
Og læs Farmers indlæg om udstødninger. Det skal du også bruge.