Mit VWnet

Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Shoutbox
21:48 SoLow: enig..
21:55 Den halvblinde: Jep.....
15:55 type1: Savner lidt tiden, hvor alt skete her inde, og ikke på facebook. Smart nok med facebook, men var mere hyggeligt ;0) Daniel
23:46 KTP: Ktp
19:06 jbl: Type 3
17:05 tobje1000: Tobje1000
22:36 John Pedersen Skagen: Jo det kan man sagtens http://vwnettet.dk/topic/219319

Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Hovwdiaudi
Kit og buggy service
Get back on track
Classic vw parts

  montering af motor...

Tags:
No tags yet.

(permalink) Gert Member
Skrev for 13 years siden | | | |

På mit projekt (en bobbel fra 63) har jeg denne gang valgt at skrue karossen og bunden sammen, INDEN motoren er lagt i ( pga at motoren ikke er samlet og dermed færdig endnu).

Så er mit spørgsmål:
Hvilken metode er nemmest og uden at man knokler for meget med at få den på plads?

Samler man hele motoren inkl motorblik og hus - altså en komplet motor - før man ligger motoren i, eller er der dele (evt motorblik, løsdele) man med fordel kan vente med at skrue på, til motoren er monteret?

Vil jo nødigt skramme den nylakerede vw og motor.

-------------------------------------------
Type 14 Karmann Ghia, Type 3 1600 Fastback
(permalink) Bornholmer Member
Skrev for 13 years siden | | | |

når det er en orginal motor til bilen - burde du kunne sætte motoren i samlet med lidt håndklæder over uden problemer, det bagerste motorskjold skal dog i efterfølgende.

problemet med for lidt plads plejer kun være et kedeligt problem når du skal ha en nyerer motor i en ældre bil - det kan pladsen godt være lidt trang.

-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)

Reply

You must log in to post.