Hvad er løsningen hvis jeg vil have min motor til at gå rigtigt med en 31 Pict 3 karburator på min 1200 34 hk T1?
mindre dyser??
Mvh. Brian
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
23:42
Opstart efter stilstand
23:41
Olie
17:52
ledningsnet
23:29
Brændstoføkonomi
07:50
Tylle 2. Hvis det er en 412LS er det en 74 model. Ellers hedder den LE. Men kan selvfølgelig godt være registreret første gang i sent i 73
16:25
Hvordan finder man nyprisen på en VW412 LS Variant årg. 73 ?
18:06
gregers72
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
31 pict 3 på 1200 34 hk??
Det dur ikke med en 31 pict.
Du skal have en 28 pict eller en 30 pict med tilhørende strømfordeler.
/John
-------------------------------------------
25709453
I'm the only BAY in the village
25709453
I'm the only BAY in the village
Takker for svar :) havde en idé om at der nok ikke var noget at gøre.. den kører med 12V har det noget at sige?
Ja så skal dit chokerelement og tomgangsafbryderventil på kaburatoren være 12 volt.
/John
-------------------------------------------
25709453
I'm the only BAY in the village
25709453
I'm the only BAY in the village
Må hellere få lavet en købsannonce i en fart, så jeg kan nå at komme ud og køre snart . Tak for hjælpen john :)
Jamen hvilken karburator har du nu ?
Hvis du skal have ny karburator skal den jo passe til din strømfordeler.
/John
-------------------------------------------
25709453
I'm the only BAY in the village
25709453
I'm the only BAY in the village
Jeg har en 31 Pict 3 karburator på og jeg har kørt med den sidste sæson, men har ikke kunne få den til at gå helt rigtigt.
Hvad mener du med "ikke helt rigtigt" ? Hvad har du gjort for at få den til at gå rigtigt ?
Hvilken strømfordeler kører du med ?
Hvilken kamvinkel og fortænding kører den med ?
Hvilke dyser kører du med ?
Har din karburator 2 tomgangsdyser og er de evt. ved et uheld byttet om ?
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Den går faktisk fint, problemet er at, hvis jeg giver gas stille og roligt, går den fint op i omdr. Men giver man gas lidt mere aggressivt, er det som om at den enten får for meget eller for lidt benzin..
Jeg håbede faktisk på at jeg kunne nøjedes med at skifte dyser?
jeg har en solex 30-3 liggende hvis det var noget. men den mangler de 2 dyser i side, . jeg ved ikke hvilken størrelse de skal have.
men prøv lige at give de oplysninger Frank spørger efter.. inden du drager for hurtige beslutninger..
-------------------------------------------
brug ik' vold - find en større hammer
MOBIL: 22484647
1200 70' sparekafer
brug ik' vold - find en større hammer
MOBIL: 22484647
1200 70' sparekafer
Frank: jeg kan desværre ikke svare på de spørgsmål du stiller.. Men det har kørt fint, bortset fra at den enten får for meget eller for lidt benzin når jeg "skyder til den" så jeg håber jo på at jeg kan skifte dyser. Jeg vil prøve at bytte rundt på de 2 dyser som du nævner :)
Jeg ved ikke om en 1200 kan køre med en 31mm. Men helt sikkert ikke med en forkert fordeler eller bytten om på dyser.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Frank kan det ik være acc. pumpen der står forkert? eller er lidt utæt?
og nu da vi er inde på dette hvilken størrelse skal de 2 dyser i side være. synes kun jeg kan finde nogen med betegnelsen g55
-------------------------------------------
brug ik' vold - find en større hammer
MOBIL: 22484647
1200 70' sparekafer
brug ik' vold - find en større hammer
MOBIL: 22484647
1200 70' sparekafer
Har den en eller to dyser ?
Når man har ramt bestykningen kan man fifle med acc.pumpen.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
2 dyser lurede lige på den anden kab. jeg har. der sidder en g47.5 og g40 er det korrekt til den 1200 34hk?
-------------------------------------------
brug ik' vold - find en større hammer
MOBIL: 22484647
1200 70' sparekafer
brug ik' vold - find en større hammer
MOBIL: 22484647
1200 70' sparekafer
Det lyder rigtigt
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Og en stor og en lille justerskrue på modsatte side
Den store er tomgangs skruen.. Og den lille er blanding. Grund indstilling er 4.5 omgang ud for den store og 2.5 på den lille. Og så fin justere man derfra..
-------------------------------------------
brug ik' vold - find en større hammer
MOBIL: 22484647
1200 70' sparekafer
brug ik' vold - find en større hammer
MOBIL: 22484647
1200 70' sparekafer
Jeg har lige været ude og rode lidt med det, lavede en grundjust. og byttede rundt på dyserne, dog kan jeg ikke se nogen forskel på de 2 dyser, så det har nok været just. der gjorde det, for det virker som om at det har hjulpet en del. I tomgang lyder det som om at den trækker meget luft igennem luftfilteret (åbent filter, sportsfilter, om man vil.) Mht. finjustering tror jeg at jeg får en fagmand til at kigge mig over skuldreren når dette skal gøres korrekt :)
Hvis dette kan lade sig gøre, kan det jo godt gå med en 31 pict 3 på en 1200 med 34 Hk :)
Hvis den kommer til at hvæse i karburatoren vil jeg sige at den store skrue er for langt ude, men det svært at afgøre over nettet.
Hvad med tændingen, undgår du med vilje at svare på det?
Du får den ikke til at køre rigtigt med et uoriginalt luftfilter og uden papslangen til forvarmningen.
Hvad med gasspjældet. Startede du med at grundindstille det?
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
vi glæder os til at hører det færdig resultat. men du skal juster. tomgang og derefter blande skruen.. den "grund indstilling" er bare et rigtig godt udgangspunkt.
-------------------------------------------
brug ik' vold - find en større hammer
MOBIL: 22484647
1200 70' sparekafer
brug ik' vold - find en større hammer
MOBIL: 22484647
1200 70' sparekafer
Jeg sætter det originale oliebads filter på igen.. jeg svarer med vilje ikke på hvilken tænding der sidder på, da jeg ikke har nogen idé om hvilken type det er.. vil prøve at se om jeg kan smide et billede op, hvis det er til hjælp :)
