Jeg har en H motorblok uden indmad liggende det er en 1500 som er boret op til en 2,0 spørgsmålet er så jeg har en komplet 2,0 CU motor type 4 passer krumtap og indmad over i H blokken ?
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
23:29
Brændstoføkonomi
07:50
Tylle 2. Hvis det er en 412LS er det en 74 model. Ellers hedder den LE. Men kan selvfølgelig godt være registreret første gang i sent i 73
16:25
Hvordan finder man nyprisen på en VW412 LS Variant årg. 73 ?
18:06
gregers72
10:22
1302 tagsænket
21:11
Glædelig jul og Godt Nytår.
17:07
- "Hvad bil kører han?" - "Ingolf Thor".
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Motorombygning
Nej det gør det ikke..... Type1 og Type4 motorer er ikke det samme....
-------------------------------------------
Doven Bådbygger, nu med spær (o;
OilSquirtingType4Azzhole
*løsgænger*
Doven Bådbygger, nu med spær (o;
OilSquirtingType4Azzhole
*løsgænger*
cylinder og topstykker passer vel over på den boret H blok eller er det også lavet om?
Der er ingenting der passer.
-------------------------------------------
Tlf. 4072 2806
73 412LE automatic variant
70 1600TLE automatic
Tlf. 4072 2806
73 412LE automatic variant
70 1600TLE automatic
P.. Nå jeg må i tænkeboksen og finde på noget nyt.
det må vedk der har boret blokken da også vide - hvad med flugtboring og olie kanaler osv osv ? duer blokken overhovedet ? - er den blevet målt korrekt op ?
Er den overhovedet boret til noget der passer til en type1 motor ?
kan den overhovedet bruges til andet end pynt ?
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Ja H blokken har kørt med 2,0 cylinder i sin tid så blev motoren pillet ud for renovering men krumtap og topstykker blev brugt til noget andet alt andet er der til den
Hej Runex.. Håber du får held med dit motorprojekt.. Hvis den CU kommer til overs.. I dele eller komplet er jeg meget interesseret i at købe den
Mvh Jan
Der er ikke noget der hedder "2L cylindre" til en type1 motor.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Cylinder 92x82 til Volkswagen Typ 1 Motor 1967 ccm til 2175 ccm er hvad der står på kassen. ?
Er det så ikke 2.2L cylindere ??
Ej det er gas.... man kan ikke sige at eks. at en 92mm cylinder er en "2.0" da det afhænger af slaglængden.
men der findes 1200, 1300, 1500 og 1600 cylindere men det er fordi at de org. høre til en af disse motorer..... en eks. 92mm cylinder har aldrig hørt til en org. type1 motor.... alt over ca87mm er aftermarked tunings stumper.
-------------------------------------------
28106142
Fredericia
28106142
Fredericia
Man kan få 92mm stempler der passer til krumtap med 82mm slaglængde. Det er et 2180ccm kit.
Se det er alt for teknisk jeg har fået en masse dele med og skal bare se hvad jeg kan sætte sammen der kan køre lidt hurtig.
Dit sæt er jo nok med en mindre krydspindshøjde så de passer til mere slaglængde uden motoren bliver for bred og stemplerne ikke kører nedenud af cylindrene.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Bare et godt råd:
Måske bedre plan for dig at sælge de dele til nogen der har check på det og så købe en færdig motor..sikkert billigere.
R.
-------------------------------------------
kleinbusronnie@gmail.com 42920053
65' Splitbus Doubledoor
68' Westy camper
kleinbusronnie@gmail.com 42920053
65' Splitbus Doubledoor
68' Westy camper
Reply
You must log in to post.