er her ikke noget der ser forkert ud? synes ikke de nederste fjedre på bakkerne ligner noget jeg før har set , de passer heller ikke sammen med det nye monteringssæt jeg har købt.synes også monteringen af fjedrene på ankerpladen ikke ligner noget jeg har fundet på de utallige fotos jeg har googlet af bagbremser , og heller ikke haynes manualerne.er det forkerte ankerplader evt fra en anden vw model?. bremsestangen mellem bakkerne øverst , skal den være bøjet som denne? , de er ens i begge sider , fejl eller?håber der er nogen bremse kyndige der kan hjælpe her.
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
bagbremse spørgsmål type 1 fra 55
Stangen skal bestemt ikke være bøjet. Men er lejedækslet ikke fra en bil efter 66?
Men kabler mv. er samlet forkert. Jeg tror du skal have fat i en ekspert udi de gamle modeller.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
jo lejedækslet er det samme som jeg har på en 67 er , nemlig med drænhul til olie hvis pakdåsen bliver utæt , dog er der ikke boret hul i ankerpladen til dræn. og skal hjulcylinderen sidde nederst , så så er den rivende gal kan jeg godt se.
den dejlige bog du har der mccloud , er det en original vw bog , eller er det en der kan købes et eller andet sted?.
Her er lidt billeder af bagbremsen på min 55´er. Der har aldrig rigtig været rodet med dem, så det er originalt.
58 år gamle tromler og bakker .... "if it aint broke, don't fix it" ;-)
Bemærk at håndbremsekablerne går "bagvendt" ind på de gamle modeller! Billedet vender IKKE på hovedet.
Dine bagbremser ligner noget fra en nyere. Men det er da noget hø med de bøjede arme, og den måde kablerne ikke er rigtig på plads :-/
Jeg tror jeg ville købe nye bremsebakker, monteringssæt samt nye beslag til at holde håndbremsekablet fast på ankerpladen (beslaget ser bøjet ud)..
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
Hej Brotgaard !
Dine ankerplader er fra modeller før oktober 1952, de har det lille beslag til primær og sekundær returfjeder (en kraftig og en lidt tyndere). Stangen skal være lige og armen til håndbremsekabel skal sidde bag bremsebakken, hjulcylinder skal sidde forneden (eller er billedet på hoved ?) Billedet af Rassers baghjulsbremse er korrekt for 1955, bruges fra januar 1954 til oktober 1957.
Det du mangler er 2 ankerplader, 4 bremsebakker hvoraf den ene anlægsflade er skrå, justerskruer med skrå anlægsflade og fjedre som på Rassers billede.
Vh. Anders
-------------------------------------------
Dele til salg : https://www.veteranposten.dk/flereAnnoncer.asp?Id=1789
Tlf. til Anders 60 81 60 04.
Dele til salg : https://www.veteranposten.dk/flereAnnoncer.asp?Id=1789
Tlf. til Anders 60 81 60 04.
den dejlige bog du har der mccloud , er det en original vw bog , eller er det en der kan købes et eller andet sted?.
....orig. VW rep.bog, bibeln:-) kan hjælpe dig med billeder men er ik til salg
mange tak for svarene , ja så kan jeg godt se der er noget rivende galt med den måde det hele er monteret på , så det er vist op på hesten igen og købe nyt igen.
Er der en der har et billed af hvordan bremse kabel skal være. Læste noget om en S form ?
-------------------------------------------
Sjælland - Knabstrup - 28123426 - vw55@live.dk
Sjælland - Knabstrup - 28123426 - vw55@live.dk
Reply
You must log in to post.