Og så hedder det iøvrigt en varmeveksler ;-)
-------------------------------------------
25709453
I'm the only BAY in the village
25709453
I'm the only BAY in the village
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Spørgsmål Varmekasse vs uorg varmekasser
Hvordan kan man se forskel mellem org JP-VW og NOS VW varmekasser? Er der VW logo på JP-VW kasser? Og hvad med effektiviteten og holdbarheden? Nogen der har nogle erfaringer med dem?
-------------------------------------------
Helsinki77 ØrleDeLaks69 Variant63
mikka_dahunga(ät)hotmailcom tlf 5o11o667 Hedehusene
Helsinki77 ØrleDeLaks69 Variant63
mikka_dahunga(ät)hotmailcom tlf 5o11o667 Hedehusene
De uorg fra jp passer rimeligt godt, og de holder sig pæne i laaangt tid, de åbner og lukker også fint i klapperne, det eneste men skal leve med er, at de først begynder at varme lidt efter 1o minutter, hvor en org begynder efter 5 minutter.. Alt afhængig af kørsel. Og så varmer de Heller ikke så kraftigt. Det er dog først et problem ved 5 grader og derunder,, til kørsel forår, sommer, og efterår, der virker jp fint.. Men til vinter kørsel er de ikke effektive nok.
Jeg ved ikke om der er særlige kendetegn
-------------------------------------------
karmann martin
karmann martin
Man er ikke i tvivl når man løfter en orginal. Den er meget tungere og når man kigger i den kan man tydelig se forskellen på ribberne. Men de er svære at finde de orginale.
-------------------------------------------
Low Bay inc.
Our greatest weakness lies in giving up.
peterwings@yahoo.dk
Low Bay inc.
Our greatest weakness lies in giving up.
peterwings@yahoo.dk
Jo Peter, det ved jeg godt. Der findes mange dårlige repros.
Men hvor stor er forskellen mellem de gamle NOS og dem som JP nu officielt laver for VW? Er de af så meget ringere kvalitet, at man kan mærke det på vægten med det samme? Og er der stor forskel på aluribberne? Kunne godt tænke at mig at se billeder af sådan en JP licensbygget varmekasse
-------------------------------------------
Helsinki77 ØrleDeLaks69 Variant63
mikka_dahunga(ät)hotmailcom tlf 5o11o667 Hedehusene
Helsinki77 ØrleDeLaks69 Variant63
mikka_dahunga(ät)hotmailcom tlf 5o11o667 Hedehusene
Jeg har flere gange skåret kappen af en fin brugt uorginal varmekasse for at svejse den på en dårlig orginal varmekasse. Arbejdet betaler sig :-)
Henning
-------------------------------------------
Mail: henning@moerchholt.dk. Tlf: 3166 7680
Mail: henning@moerchholt.dk. Tlf: 3166 7680
Jeg mener ikke der er ripper inde i røret på jp typen.
Nej det er et rundt rør.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
-------------------------------------------
54 Judson Oval, 58 Speedster, 67 Samba, 68 Earlybay
26150707
54 Judson Oval, 58 Speedster, 67 Samba, 68 Earlybay
26150707
Hej VWmorten,
Skulle du evt stadig have varmekasser til salg?
Vh Brian
Jeg kan nu vise forskelen på en original VW og en fra Viborg (Hovwdiaudi). Den originale har jeg fundet ved Werk34 - desvære havde de kun til højre side. Der er klar forskel på køleriber. Og vægtforskelen er ifølge min badevægt 1,5 kg. Min badevægt vil ikke veje under 5 kg så derfor her jeg lagt 2 stk viborg-kasser på.
-------------------------------------------
fem og tyve 709453
fem og tyve 709453
Uoriginale "varme"kasser er til grin...
Og siden de nu har investeret i værktøjer alligevel, kan det virkelig undre hvorfor de ikke kommer for en halvtredser mere alu i hedefladen, og sælger dem 4-500,- dyrere. Det kræver ikke engang den udvidede handelsuddannelse, at regne ud at det ville være en god forretning!
-------------------------------------------
61670903 / henriknc(denduvednok)youmail.dk
61670903 / henriknc(denduvednok)youmail.dk
Det var godt jeg købte en masse (8) org. til mine biler, medens SMC stadig havde.
JP er NO GO det samme med alt det andet Lo.. de sælger.
Men vi/i (ikke mig) bliver jo ved med at købe det og så længe i efterspørger det,ja så laver de jo ikke noget om. Det samme med mange Porsche dele.
Igennem mere end 45 år med VW har jeg set rigtig mange uoriginale varmekasser.
Nogle bedre end andre men aldrig nogen bedre eller bare ligeså gode som
de originale - og helt sikkert aldrig noget så fuldstændig latterligt som
dem uden ribber og så den dér fra Howdiaudi.
De er godt nok topfavoritter til en bundplacering.
Gud fader...
Tak for fotos. Så behøver jeg ikke handle dér.
Jeg gik lige på værkstedet og tænkte lidt på det med de varmekasser, og blev nysgerrig efter om det skulle være originale eller skrammel der sidder på de ekstra motore jeg har stående.
På en motor der har stået i hvertfald 15-16 år sad der en af hver slags. De blev pelset for at se forskellen rigtig. Den originale har endda været repareret engang men vil stadig kunne bruges med en ny kappe.
-------------------------------------------
fem og tyve 709453
fem og tyve 709453
Jeg ved ikke, om i kender en tidligere tråd i hvilken jeg renoverede mine originale varmekasser . Jeg skar dengang også en original varmekasse op og fandt nogle fotos på nettet, som gentages her. Bemærk også især, at udstødningsrøret gennem alukernen på en orignal varmekasse også har ribber for bedre overførsel af varmen fra udstødningsgassen til alukernen.
Jeg fandt det her på nettet. Det må i hvertfald være en der er utilfreds med hvad der kan købes ;-)
-------------------------------------------
fem og tyve 709453
fem og tyve 709453
Ja så gik jeg skridtet videre med de varmekasser. Jeg åbnede en helt ny fra Hovwdiaudi for at bytte indmaden ud med en original. Resultatet er super :-)
-------------------------------------------
fem og tyve 709453
fem og tyve 709453
Reply
You must log in to post.