Skivebremser spørgsmål.

Jeg er igang med at finde ud af om mine kaliber på min earlybay fra 71 kan bruges igen (renoveres) og indtil videre ser de fine nok ud.
Nu til mit spørgsmål : I rep håndbogen står der at man ikke må skille de to halvdele af - udskift hele bremsesadlen (kaliber) står der. Men ingen begrundelse.
Jeg undre mig over det, da feks hele hovedbremsecylinderen har en beskivelse i komplet adskilelse og renovering. Så kan det vel ikke være af sikkerheds hensyn.
Er der nogen der har forklaringen ?

/John

→

→

Underligt rep bogen siger nix pille.
Og der er ingen O-ringe med i rep sættet til denne årgang :

http://de.hoffmann-speedster.com/bus/bus-t2/bremse-felgen/radbremszylinder-bremssaettel/7929/reparatursatz-bremssattel-ate-t2-72?c=111336

Det er der tilgengæld til de efterfølgende årgange :

http://de.hoffmann-speedster.com/bus/bus-t3/bremse-felgen/radbremszylinder-bremssaettel/6842/reparatursatz-bremssattel-ate-bus-t2/t3?c=111336

Hvis det ikke er almindelige O-ringe (altså runde) så holder jeg fingrene væk.
Der er heller intet der tyder på de er utætte der i samlingen - det er bare nu hvor jeg er igang, og de er temlig sikkert 43 år gamle - så kunne man jo lige ordne det også - men det er nok bedst at lade være

Der har været proper i - drejet i nylon i samme størelse som stemplerne

Kan sagtens skilles og samles igen , men som sagt pas på den o-ring :-)
Hvis du kan få stemplerne ud er der dog ingen grund til at skille dem ad

det er vel kun stemplerne der skal være glatte,stempelboringen er jo kun til væsken da det er o-ringen der holder tæt og vrider?