Jeg sælger den motor der har siddet i min 912'er da jeg er gået en anden vej.
Motoren skulle have kørt omkring 15.000km siden renovering.
Den passede ikke til mit temperament og havde problemer med at den ikke fik benzin på den ene cylinder og gik derfor dårligt efter at have stået stille et par måneder da jeg havde den i. Muligvis er den ene top eller ventil utæt som følge deraf!
Jeg valgte at gå en anden vej og lave en motor der ligner den originale mere og valgte at basere den på type 1 motoren, derfor har jeg intet gjort ved denne og ved ikke hvad der kræves for at få en motor der bare spinder! Delene har dog ikke kørt langt og der skulle nok være mulighed for at lave sig en super lækker motor. Da jeg købte bilen rykkede den udmærket, men skulle op i omdrejninger for at levere varen.
Svinghjul, trykfod og koblingsnav er ikke umiddelbart med da det kun passer på Porsche kasser, og derfor beholder jeg det.
Om motoren:
2056 ccm 8,1:1 kompression
96mm AA stempler og cylindre sat i ved renovering.
71mm krumtap med plejlstænger, renoveret hos Ingana.
Web cam 86 knast med web cam løftere, double thrust knastlejer.
412S topstykker med 41x34 ventiler.
8mm vippearme med Porsche 911 justerskruer.
Ekstern oliekøler
4 til 1 manifold med Simons gennemstrømningspotte.
Motoren ydede ca. 120Hk og 185Nm med dobbelte 44 webere
Auktionen løber til onsdag d. 2/4 kl. 19:00 og starter på 1 krone!
Handel og bud i tråden! Motoren befinder sig i Nordsjælland.
